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F1, Red Bull domine en « se cachant » : les soupçons de George Russell

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George Russell Red Bull Mercedes F1
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Seuls trois grands prix se sont écoulés, mais il est déjà facile de prédire que Red Bull remportera à nouveau les titres pilotes et constructeurs en F1. Jusqu’à présent, il y a eu trois succès, avec deux doublés (Bahreïn et Arabie Saoudite).

Max Verstappen est en tête du classement et a bien l’intention de remporter une troisième couronne mondiale consécutive. Reste à savoir si Sergio Perez, deuxième à -15 points, pourra inquiéter son coéquipier ou s’il devra se contenter de ramasser ce qu’il laisse pendant le championnat. Le coureur de Guadalajara n’a jamais caché son désir de conquérir le championnat du monde, mais il faut une saison parfaite pour battre quelqu’un comme le Néerlandais.

F1, Red Bull se retient-il ? Russel convaincu

Red Bull est supérieur à la concurrence, mais il y a ceux qui soupçonnent qu’il contient même sa véritable supériorité. Parmi ceux qui en sont sûrs se trouve George Russell, qui en a parlé à Bbc: “Je suis convaincu qu’ils se retiennent. Ils sont presque gênés de montrer tout leur potentiel. Plus ils font leurs preuves rapidement, plus le sport tentera de les arrêter d’une manière ou d’une autre“.

Le pilote Mercedes semble n’avoir aucun doute sur le fait que l’équipe de Milton Keynes se cache en partie, pour empêcher les dirigeants de la F1 de réfléchir à un moyen de l’endiguer : «De manière réaliste – ajoute Russel – Je pense qu’ils ont environ sept dixièmes au tour d’avance sur le reste du peloton. Je ne sais pas quelle est la différence en termes de rythme, mais Max et Red Bull n’ont aucune raison de pousser“.

La réponse de Verstappen

Russell a dit ce que tant d’autres pensent dans le paddock F1. Cependant, Red Bull a voulu minimiser les déclarations du pilote rival. Après la victoire à Melbourne, Verstappen s’est expliqué sur sa gestion de course : «Nous avions un peu plus de rythme que les autres – dit-elle à BBC – et j’ai donc réussi. Il n’était pas nécessaire de gagner une demi-seconde au tour et de risquer de détruire les pneus. Cependant, je ne pense pas que la FIA puisse faire quoi que ce soit pour nous“.

L’équipe anglo-autrichienne est supérieure, cela ne fait aucun doute, mais il est difficile de dire quel est l’écart en réalité par rapport à la concurrence. Il peut également varier selon la piste. Et, bien sûr, les pilotes n’ont pas besoin de montrer tout le potentiel du RB19 s’ils ont une marge de sécurité. On verra si les valeurs changent un peu pendant le championnat ou si on verra une domination totale par Red Bull.

Photo:Mercedes F1

George Russel
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