Velká cena Emilia-Romagna bude příležitostí vidět důležitý inovační debut ve formátu kvalifikace F1. Bylo to Pirelli, jediný dodavatel pneumatik pro šampionát, kdo formalizoval experiment naplánovaný na závodní dráhu Enzo a Dino Ferrari v sobotu 20. května.
Konkrétně budou jezdci moci v každé jízdě použít pouze jednu směs pneumatik. V Q1 budou muset namontovat Hard, v Q2 Medium a v Q3 Soft. Tento systém je definován Alternativní přidělování pneumatik a bude také testován u příležitosti dalšího praktického lékaře, který bude ještě sdělen.
F1, méně pneumatik pro jezdce v Imole
S novým formátem budou mít týmy k dispozici 11 sad pneumatik. Obvykle je jich 13: 2 tvrdé, 3 střední a 8 měkké. Jak vysvětlil Motorsport.com, v Imole budou mít o víkendu 3 Hard, 4 Medium a 4 Soft. Tím ušetříte 2 sady pneumatik. Do budoucna mají Pirelli a F1 za cíl co nejvíce optimalizovat přepravu materiálů a počet pneumatik používaných během víkendů.
Max Verstappen řekl, že o tomto formátu pochybuje kvůli diskuzi týkající se teplot. Pokud jsou příliš nízké, může být problematické jezdit na pneumatikách s tvrdou směsí. Uvidíme, jak experiment dopadne a jaké budou komentáře.
Pirelli oznamuje směsi pro GP
Pirelli také oficiálně oznámilo, že pro GP 2023 Emilia-Romagna bude plánován měkčí výběr směsí ve srovnání s loňským rokem. Týmy budou mít C3 jako Hard, C4 jako Medium a C5 jako Soft. Rozhodnutí padlo po konstatování nízké spotřeby z roku 2022, kdy bylo zvoleno trio C2-C3-C4.
V Imole bude také debutovat nový Cinturato Blue Full Wet. Jedná se o první mokré pneumatiky Pirelli, které lze používat bez předchozího zahřívání v ohřívači pneumatik.
Foto: Formula1.com
