F1-mesterskabet i 2008 var det første, der blev vundet af Lewis Hamilton, som kørte for McLaren på det tidspunkt, og som fik overtal over Felipe Massa ved det sidste løb i Brasilien. Mange entusiaster vil huske det grusomme svindelnummer, som Ferrari-køreren blev udsat for på sidste omgang af hans hjemlige grandprix.
Det var også skandale-VM Crashgate i Singapore. For at Fernando Alonso kunne vinde GP, instruerede Renault Nelson Piquet Jr til at styrte og dermed forårsage Safety Car. Planen virkede, selvom den blev opdaget i 2009. Men skaden var allerede sket, og Massa betalte også konsekvenserne, startende fra pole position og storfavorit til at vinde. Han sluttede som trettende ved målstregen, også på grund af en uventet hændelse ved pitstoppet (brændstofdækslet forblev fastgjort til Rossa).
F1, Ecclestones indrømmelse og Massas reaktion
Bernie Ecclestone kom for nylig med meget alvorlige udtalelser og indrømmede, at han og Max Mosley (daværende FIA-præsident) i 2008 kendte til den sammensværgelse, som Renault orkestrerede i Singapore. De besluttede ikke at gøre noget for at beskytte F1 mod skandalen, som under alle omstændigheder brød ud i 2009. Hvis efterforskningen var gået i gang med det samme, ville det løb være blevet aflyst og dermed også de tildelte point. Den endelige stilling ville have belønnet Massa, som ville være blevet kronet som verdensmester.
Den tidligere Ferrari-kører var med rette rasende, da han hørte om Ecclestones ord. Det er simpelthen skamfuldt, at Formel 1 og FIA ikke greb ind på trods af, at de var opmærksomme på uretfærdigheden begået af holdet dengang ledet af Flavio Briatore og Pat Symonds.
Felipe vil gerne tage VM i 2008
Efter Crashgate-eksplosionen havde Massa allerede bedt om, at Singapore GP blev aflyst, men fik at vide, at det ikke var muligt at ændre klassificeringen efter FIAs finaleceremonie. På trods af at en så alvorlig skandale var opstået, var der ingen måde at ændre resultatet af det mesterskab på.
Den tidligere Ferrari-kører havde givet op, men Ecclestones afsløringer fik ham til at prøve at undersøge spørgsmålet for at forstå, om der er mulighed for at tage den verdenstitel, hvilket virker usandsynligt: ”Jeg har tænkt mig at studere situationen – indrømmede han Motorsport.com – at forstå, hvad lovene og reglerne siger. Vi skal have en idé om, hvad der er muligt at gøre. Retfærdighed skal ske. Løbet måtte aflyses, det er den eneste retfærdighed, der kan ske i dette tilfælde. Det er allerede sket i sporten. For eksempel i cykelsporten, hvor Lance Armstrong mistede alle titlerne. Hvad er forskellen?“.
Svært at Massa kan gøre det: det er derfor
Det er legitimt for Massa at studere sagen og forsøge at forstå, om han har nogen chance for at vælte det endelige resultat af denne sæson, men han ender nok med at give op. FIAs internationale sportskodeks giver mulighed for at præsentere en protest inden for 14 dage efter konkurrencen og 4 dage før datoen for forbundets sidste ceremoni.
Desuden har den tidligere F1-kører ingen alternative domstole til FIA’s internationale appeldomstol, som han kan henvende sig til. Ikke engang at ty til Lausannes TAS ville være nyttigt, eftersom dette organ ikke har nogen jurisdiktion over FIA og ikke kan kommentere på den pågældende sag. Den eneste undtagelse vedrører dopingsager. Det ser ud til, at Felipe er bestemt til at forblive vicemester i 2008-verdenen med megen beklagelse og en følelse af uretfærdighed.
Foto: Instagram @massafelipe
