For Honda var Aragon- og Montmelò-testene meget vigtige i lyset af genoptagelsen af 2023 World Superbike Championship i Assen. Nogle tekniske innovationer blev testet med Iker Lecuona og Xavi Vierge, hvilket gjorde det muligt at forbedre CBR1000RR-RR Fireblade.
Især en opdateret ramme, en ny udstødning og ny elektronik blev testet i testene. Svarene har været opmuntrende for fremtiden. Vi bliver selvfølgelig nødt til at vente på løbene for at forstå, om der virkelig har været nogle konkrete skridt fremad. Men der er en luft af selvtillid i garagen, og alle ser frem til runden på TT Circuit (21.-23. april).
Superbike, Lecuona tilfreds med testen i Catalunya
Lecuona var meget hurtig i Catalunya-testen og satte den næsthurtigste tid på begge dage og med et virkelig snævert hul fra førende Alvaro Bautista. På dag 2 adskilte kun 62 tusindedele dem, begge et skridt væk fra rekorden, der blev underskrevet af Tom Sykes med BMW i 2021 Superpoles.
Den tidligere MotoGP-rytter sagde, at han var meget tilfreds med arbejdet udført i Montmelò, hvor han også var offer for et styrt, som heldigvis ikke fik ham nogen alvorlige konsekvenser: “Jeg mistede fronten i høj fart – forklarede han til den officielle WorldSBK hjemmeside – og så ramte cyklen mig på foden. Jeg troede, jeg brækkede den, jeg havde så ondt, og jeg var bange. De lægelige undersøgelser gav negative resultater. Hvis jeg ikke var styrtet, havde jeg gjort det bedre end rekorden. Jeg var hurtig og komfortabel på cyklen“.
Nærmer Honda sig de bedste mærker af SBK?
I 2022 var det Lecuona, der tog pole position i Catalunya-runden, og derfor er det ikke så overraskende at se ham hurtigt på den bane. Men Honda har også gjort fremskridt med hensyn til tempokonsistens, CBR1000R-RR Fireblade bruger nu mindre dæk og gør det muligt for rytterne at være mere konkurrencedygtige i den sidste del af løbet.
HRC-rytteren ser frem til næste runde af Superbike-kalenderen: “Jeg er meget fortrøstningsfuld for Assen. Sidste år fik jeg mit første podie i WorldSBK. I år er mit potentiale endnu bedre, jeg ved, at jeg kan kæmpe om podiet. Jeg synes, vi begynder at være klar til at kæmpe om topplaceringerne“. Tilbage er kun at vente på, om Honda rent faktisk vil være i stand til at underminere Ducati, Yamaha og Kawasaki.
Foto: WorldSBK
