마지막으로 프랑코 모르비델리! 아르헨티나 그랑프리는 공식 Yamaha MotoGP 팀에 합류한 이후 많은 어려움을 겪은 로마 라이더에게 출발점이 될 수 있습니다. Termas de Rio에서 Hondo는 스프린트 레이스와 메인 레이스에서 모두 4위를 기록하며 다시 빛을 보았습니다.
그는 최근 몇 년 동안 분명히 그를 이겼던 팀 동료 Fabio Quartararo보다 훨씬 더 좋은 주말을 보냈습니다. Frankie는 이러한 성능과 이러한 결과가 필요했으며 미래에 대한 자신감을 크게 높였습니다. 이제 남미에서 일어난 일이 “우연”이 아니라 진정한 전환점임을 입증하는 것은 그에게 달려 있습니다. 그는 페트로나스 새틀라이트 팀의 2019 M1으로 2020년 MotoGP 부챔피언이 된 라이더임을 여전히 보여주면서 연속성을 가져야 합니다.
MotoGP 아르헨티나, Morbidelli는 행복하지만 땅에 발을 대고 있습니다.
Morbidelli는 긍정적인 주말을 보낸 것에 의심할 여지 없이 만족하지만 동시에 그는 너무 흥분하고 싶지 않습니다.나는 정말 행복하다 – 그는 Sky Sport MotoGP에 말했습니다 – 하지만 우리는 다음 경주를 기다려야 합니다. Austin은 완전히 다른 트랙입니다. 아르헨티나의 자전거는 매우 유동적이며 자전거가 어려움을 겪는 몇 가지 지점이 있습니다. 우리는 오스틴을 기다려야 하고 그것이 어떻게 가는지 봐야 합니다“.
Termas de Rio Hondo 회로의 특성이 이를 용이하게 했을 수 있지만 기술적인 관점에서 볼 때 여전히 약간의 진전이 있었습니다.확실히 자전거에 대한 느낌을 크게 향상시킨 몇 가지 작은 변화가 있었습니다. 변경 사항으로 인해 안장에 대한 자신감이 정말 많이 생겼기 때문에 만족합니다. 여기에서 나는 밀고 정상에 머물 수 있었습니다. 오스틴에서 봅시다.”
Frankie의 Yamaha M1 변화
Yamaha M1은 더 이상 예전처럼 타기 쉬운 자전거가 아니며 2020년 이후로 많은 변화가 있었습니다. Morbidelli는 자신의 라이딩 스타일을 많이 적응하고 변경해야 했습니다. 효과적이고 빠르려면 더 공격적이 되어야 합니다.
2018년 두카티로 호르헤 로렌조가 그랬던 것처럼 아르헨티나에서도 전환점이 있었을까? 이것이 그의 대답입니다. “Jorge의 경우에는 그에게 도움이 되는 기술적 수정, 즉 자전거를 그에 맞게 개조한 것이 있었습니다. 내 경우에는 라이딩에 대한 접근 방식과 벤드에 대처하는 방식을 많이 바꿔야 했습니다.“. 4월 15-16일 주말 오스틴에서 열리는 Matura 시험.
사진: 야마하 레이싱