Αδημοσίευτο σενάριο για το MotoE τις επόμενες μέρες. Οι επίσημες δοκιμές μέχρι στιγμής γίνονταν πάντα στη Χερέθ, αλλά αυτή τη φορά το ραντεβού είναι στο Circuit de Barcelona-Catalunya. Μια διαφορετική πρόκληση για να συγκεντρώσετε ακόμα περισσότερες πληροφορίες για το Ducati V21L. Με την ελπίδα ότι ο καιρός θα είναι αισθητά διαφορετικός από αυτό που βρέθηκε τον περασμένο μήνα στην Ανδαλουσία.
Πέντε συνεδρίες
Σε σύγκριση με τη Χερέθ, οι βάρδιες και τις τρεις ημέρες αυξάνονται σημαντικά. Να θυμίσουμε ότι θα πραγματοποιηθεί από τις 3 έως τις 5 Απριλίου στην καταλανική πίστα, μια καινοτομία όσον αφορά τις επίσημες δοκιμές MotoE. Θα γίνουν πέντε βάρδιες συνολικά ενός τετάρτου η καθεμία. Ξεκινά στις 9:00, μετά συνεχίζει στις 11:10, τρίτη συνεδρία στις 13:20, στη συνέχεια αγγίζει στις 15:30, για να τελειώσει στις 17:45. Στις δοκιμές στη Χερέθ, παρά τη βροχή, το απόλυτο ρεκόρ διαδρομής έχει ήδη καταρριφθεί, τι θα γίνει στο Montmelo; Μεταξύ άλλων, μιλάμε για μια πίστα που είδε το MotoE μόλις το 2021, άρα στον τρίτο χρόνο του Energica Ego Corsa. Φέτος θα επανέλθει στο ημερολόγιο, ακριβώς στις αρχές Σεπτεμβρίου, αλλά πριν από τότε, ιδού η επαφή από το νέο ηλεκτρικό Ducatis.
MotoE, σε πιλότους
Dynavolt Intact GP: Ράντι Κρουμενάχερ-Έκτορ Γκαρζό
Openbank Aspar Team: Jordi Torres-Maria Herrera
Ομάδα RNF: Andrea Mantovani-Μίκα Πέρεζ
FELO Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
Ongetta SIC58 Racing Team: Kevin Manfredi-Kevin Zannoni
Prettl Pramac: Τίτο Ραμπάτ-Λούκα Σαλβαδόρι
Pons Racing: Mattia Casadei-Νικόλαος Σπινέλλη
LCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Φωτογραφία: motogp.com