V testu Superbike v Katalánsku je to celkově jen osmé, ale tento výsledek by neměl klamat. Toprak Razgatlioglu nedokázal zaútočit na čas, ale jeho potenciál je vyšší. Tyto dva dny byly využity k testování některých důležitých novinek s ohledem na obnovení šampionátu. Některé fungovaly, některé ne.
Turek ví, že bude těžké porazit Alvara Bautistu a Ducati, pravděpodobně ještě více než loni, vzhledem k tomu, že nový Panigale V4 R dal úřadujícímu šampionovi SBK ještě lepší formu. První dvě kola kalendáře na rok 2023 jasně naznačila, ale bude třeba vidět, jaké budou hodnoty v Evropě. První testovací lavicí bude Assen (21. až 23. dubna), trať, kde by Yamaha i Kawasaki mohly dát pořádně zabrat.
Superbike, test Catalunya: Komentáře Razgatlioglu
Razgatlioglu na konci testu Superbike v Montmelò vyjádřil následující úvahy: „Druhý den nebyl jednoduchý, protože jsme vyzkoušeli tolik dílů. Celkově nejsem spokojený. Můj není skutečný čas, neměl jsem dobrý pocit s motorkou, abych udělal časový útok. Hodně jsme se naučili ze zpráv, které někdy dopadly dobře a někdy ne. Nyní se zamysleme nad Assenem“.
Týmu Pata Yamaha Prometeon se podařilo dosáhnout určitého pokroku v oblasti elektroniky a turecký jezdec doufá, že bude bojovat o vítězství v příštím kole Superbike: “Zlepšili jsme se, ale druhý den jsem nenašel dobré nastavení. Obecně jsme však na elektronice zapracovali dobře, i když se musíme stále zlepšovat. Nevím, jak to bude v Assenu, loni jsme nebyli moc silní. Nyní jsme zlepšili zadní přilnavost a doufáme, že budeme bojovat o vítězství. Normálně je tam Rea velmi silná a Bautista také. Myslím, že budu konkurenceschopnější než v roce 2022“.
Toprak se zaměřuje na MotoGP pro rok 2024
Rok 2023 je pro Razgatlioglua velmi důležitý, vzhledem k tomu, že mu končí smlouva a bude se muset rozhodnout, co bude dělat v roce 2024. Speedweekřekl velmi jasně, kde by chtěl být v příští sezóně: „Sním o tom jezdit v MotoGP, bojovat o titul nebo pódium. Nechci jen jezdit na motorce MotoGP, je důležité, abych skončil v první trojce. Vím, že tam jsou všichni silní a blízcí, takže první rok by nebyl jednoduchý a ve druhém bych byl konkurenceschopnější. Momentálně přemýšlím o MotoGP na příští rok. Pokud to nepůjde, bude pro mě záležitost uzavřena a zůstanu ve World Superbike“.
Toprak se netají svou touhou zakotvit v nejvyšší třídě mistrovství světa v roce 2024 a byla by zde možnost skoku s Yamahou, která má na kontě Franca Morbidelliho a která také hodnotí Jorgeho Martina jako budoucího společníka Fabia Quartarara. : “Být jezdcem Yamahy, mám u nich větší šanci. Mohlo by se najít místo v továrním týmu. Pokud to nepůjde, možná zhodnotím jiné týmy. Mám smlouvu, která vyprší, možná podepíšu znovu s Yamahou nebo možná půjdu s jinou značkou. Rozhodnutí padne pravděpodobně až v polovině roku“.
Foto: Yamaha Racing