Νέος μάνατζερ, νέα ερεθίσματα και ο συνηθισμένος ενθουσιασμός. Τον Lorenzo Baldassarri ακολουθεί πλέον ο Emilio Alzamora. Ο πρώην Ισπανός αναβάτης, ο οποίος δούλεψε για μεγάλο χρονικό διάστημα με τους αδερφούς Marquez, αποφάσισε να επικεντρωθεί στον νεαρό άνδρα από την περιοχή Marche: ένα πολύ ταλαντούχο, σούπερ επαγγελματία και πολύ σοφό αγόρι. Στο Misano κατά τη διάρκεια της προπόνησης σημείωσε ενδιαφέροντες στιγμές, επιβεβαιώνοντας την ανάπτυξή του.
“είναι μια πολύ καλή στιγμή – λέει ο Lorenzo Baldassarri – Είμαι πολύ χαρούμενος που με ακολουθεί ο Emilio Alzamora – και είμαι ευχαριστημένος με το πώς πήγε στην Ινδονησία. Κάναμε τη δουλειά μας, μου άρεσε να οδηγώ τη Yamaha μου. Με την ομάδα προχωρήσαμε και φτάσαμε στον στόχο της βαθμολογικής ζώνης. Συγκεκριμένα ξεκινήσαμε από ένα σημείο και καταλήξαμε σε υψηλότερο. Ήταν μια καλή αρχή. Στον αγώνα-2 στην Ινδονησία πλησιάσαμε πολύ το επίπεδο ρυθμού αγώνα και έκανα τον καλύτερο μου χρόνο στον τελευταίο γύρο, μειώνοντας τον χρόνο πρόκρισης κατά επτά δέκατα. Είμαι ικανοποιημένος. Τώρα υπάρχει ένα μεγάλο διάλειμμα, αλλά χάρη στη Yamaha έχω μια προπόνηση R1 με την οποία οδήγησα στο Misano. Δεν είναι η μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, είναι αρκετά διαφορετική, αλλά είναι εξαιρετική για να παραμείνετε εκπαιδευμένοι και να διατηρήσετε τις καλές αισθήσεις από τον αγώνα 2.”
Επόμενο ραντεβού στην Ολλανδία.
“Ανυπομονώ να πάω στο Άσεν με την ομάδα μου. Μου αρέσει πολύ το ολλανδικό κομμάτι και νομίζω ότι ταιριάζει στο στυλ της Yamaha. Θα μπορούσαμε να έχουμε ένα ωραίο Σαββατοκύριακο και πρέπει να το προσεγγίσουμε σκεπτόμενος την ανάπτυξή μου, για τη βελτίωση της βάρδιας στη βάρδια χωρίς να βιαστούμε. Είναι σημαντικό να κατανοήσω τις διάφορες πτυχές για να βοηθήσω την ομάδα να προσαρμόσει τη μοτοσυκλέτα για να μου ταιριάζει καλά, γιατί όλα είναι καινούργια και για αυτούς».
Πώς βλέπετε τον Τοπράκ;
“Κατά τη γνώμη μου, οι Locatelli και Toprak θα μπορούσαν να πουν τη γνώμη τους και ελπίζουμε να κερδίσουμε τη Ducati. Είναι σημαντικό για τη Yamaha να σηκώνεται μπροστά και να ενοχλεί τη Ducati: δεν μπορείς να βλέπεις πάντα τους κόκκινους μπροστά».
