Buổi tập thử MotoGP miễn phí đầu tiên tại Termas de Rio Hondo chứng kiến hai chiếc Aprilias của Maverick Vinales và Aleix Espargaró dẫn đầu. Trong điều kiện đường đua bẩn với ít cao su, RS-GP23 khẳng định khả năng cạnh tranh của mình và chiến thắng đầu tiên giành được vào năm ngoái với tay đua đến từ Granollers ngay lập tức xuất hiện trong tâm trí. Giám đốc kỹ thuật Romano Albesiano kêu gọi mọi người bình tĩnh và chờ kết quả các phiên tiếp theo trước khi đưa ra dự đoán.
Aprilia ngay lập tức mạnh mẽ tại Termas
Ở Portimao, Maverick Vinales đã thể hiện rõ ý định của mình trong mùa giải MotoGP này. Trong các bài kiểm tra mùa đông, anh ấy liên tục nhắc lại rằng anh ấy hoàn toàn hài lòng với nguyên mẫu 2023 và ở vòng đầu tiên, anh ấy đã lên bục vinh quang. Anh đã gây khó khăn cho Pecco Bagnaia, dù ở trận chung kết anh phải chèo chống đôi chút để giành điểm vàng trên BXH. Trong FP1 ở Argentina, cựu binh Granollers đã về đích phía sau với khoảng cách 284 phần nghìn, cho thấy một thách thức nội bộ tại công ty có trụ sở tại Noale.
Romano Albesiano nhấn mạnh cách bố trí Termas có lợi cho chiếc xe của Noale. “Đừng bắt họ phải tranh cãi… Aleix có sức mạnh vô tận, không cần phải bình luận về điều đó, Maverick đã có một mùa giải mà anh ấy cho thấy những dấu hiệu tốt, nhưng cũng có những lúc thăng trầm. Bây giờ anh ấy đang ở trong trạng thái tinh thần-kỹ thuật tuyệt vời, vì vậy chúng tôi đang nhìn thấy thành quả. Nếu chúng ta phải gặp những vấn đề này…làm tốt lắm“, anh ấy nói với Sky Sport MotoGP. “Đường đua này có những đặc điểm tốt cho chiếc xe đạp này, điều đó đã rõ ràng vào năm ngoái. FP1 có ý nghĩa rất nhỏ, đó là một dấu hiệu tích cực, nhưng chúng ta sẽ phải chờ các vòng tiếp theo“.
RS-GP23 mới
Trong giai đoạn tiền mùa giải ở Malaysia và Bồ Đào Nha, người ta ngay lập tức nhận ra rằng Aprilia RS-GP23 là một chiếc xe đạp có khả năng cải tiến so với năm trước. Màn trình diễn của tân binh Miguel Oliveira cũng khẳng định những điều tốt đẹp mà các kỹ sư của hãng Venetian đã làm được trong năm qua. “Chúng tôi tìm kiếm những cải tiến ở khắp mọi nơi, có những chi tiết có thể được đo lường từ năm này sang năm khác, chẳng hạn như động cơ và khí động học. Những thứ khác về đạp xe chỉ liên quan đến những sự kiện bạn nhìn thấy trên đường đua. Chúng tôi đã tiến bộ một chút trong tất cả các lĩnh vực, chưa có một bước tiến lớn ở bất cứ đâu, ngay bây giờ rất khó để tạo ra những bước tiến lớn. Chiếc xe đạp mới – Albesiano nói tiếp – nó tốt hơn một chút“.
Ducati nối gót Vinales-Espargaró
Ducati bắt đầu vào cuối tuần ở Argentina để bám đuổi và ở FP2, mưa có thể đến và ngăn cản họ cải thiện thời gian. Trong top 10 tạm thời, chúng ta tìm thấy Jorge Martin, Alex Marquez, Johann Zarco, Luca Marini, Marco Bezzecchi và ở vị trí thứ mười là Pecco Bagnaia. “Pecco phàn nàn về quá nhiều lỗ hổng (đặc biệt là ở 11), nhưng các chàng trai đang làm việc tốt và chúng tôi sẽ đưa ra giải pháp cho họ“, người quản lý đội Davide Tardozzi khẳng định. Enea Bastianini vắng mặt sau cú ngã trong Cuộc đua nước rút ở Portimao, khiến anh bị gãy xương đòn. “Chúng tôi đã có một cuộc gọi video với Enea, anh ấy đã cố gắng tháo dây nịt mà anh ấy vẫn phải đeo trong mười ngày và anh ấy không cảm thấy quá đau. Chúng tôi sẽ có câu trả lời chắc chắn vào thứ ba – Tardozzi được gạch chân – anh ấy hoàn toàn muốn ở Austin, chúng tôi muốn anh ấy ở trong nhà để xe, anh ấy thành lập một nhóm và giúp đỡ chúng tôi rất nhiều“.
Ảnh: MotoGP.com
