Η πρώτη δωρεάν προπόνηση MotoGP στο Termas de Rio Hondo βλέπει τα δύο Aprilia του Maverick Vinales και του Aleix Espargaró να προηγούνται. Σε βρώμικες συνθήκες πίστας με λίγο λάστιχο, το RS-GP23 επιβεβαιώνει την ανταγωνιστικότητά του και αμέσως στο μυαλό μου έρχεται η πρώτη νίκη που κατακτήθηκε πέρυσι με τον αναβάτη της Granollers. Ο τεχνικός διευθυντής Romano Albesiano ζητά ηρεμία και να περιμένουμε τα αποτελέσματα των επόμενων συνεδριών πριν προβούν σε προβλέψεις.
Η Aprilia αμέσως ισχυρή στον Τέρμα
Στο Portimao, ο Maverick Vinales έχει ήδη δείξει τις προθέσεις του σε αυτή τη σεζόν στο MotoGP. Στις χειμερινές δοκιμές επανέλαβε επανειλημμένα ότι ήταν απόλυτα άνετος με το πρωτότυπο του 2023 και στον πρώτο γύρο ανέβηκε στο βάθρο. Δυσκολεύτηκε στον Pecco Bagnaia, ακόμα κι αν στον τελικό έπρεπε να τραβήξει λίγο τα κουπιά για να εξασφαλίσει χρυσούς βαθμούς για τη βαθμολογία. Στο FP1 στην Αργεντινή, ο βετεράνος των Granollers τερμάτισε πίσω με διαφορά 284 χιλιοστών, υποδηλώνοντας μια εσωτερική πρόκληση στην εταιρεία που εδρεύει στο Noale.
Ο Romano Albesiano υπογραμμίζει πώς η διάταξη Termas παίζει λίγο υπέρ της μοτοσυκλέτας από το Noale. “Μην τους κάνετε να μαλώνουν… Ο Aleix έχει ανεξάντλητη δύναμη, δεν χρειάζεται να το σχολιάσουμε, ο Maverick είχε μια σεζόν στην οποία έδωσε καλά σημάδια, αλλά είχε σκαμπανεβάσματα. Τώρα είναι σε εξαιρετική τεχνικο-ψυχική κατάσταση, οπότε βλέπουμε τους καρπούς. Αν πρέπει να έχουμε αυτά τα προβλήματα… μπράβο», είπε στο Sky Sport MotoGP. “Αυτή η πίστα έχει χαρακτηριστικά που είναι καλά για αυτή τη μοτοσυκλέτα, ήταν ήδη ξεκάθαρο πέρυσι. Το FP1 σημαίνει λίγα, είναι θετικό σημάδι, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε τους επόμενους γύρους“.
Το νέο RS-GP23
Στην preseason στη Μαλαισία και την Πορτογαλία έγινε αμέσως σαφές ότι η Aprilia RS-GP23 ήταν μια μοτοσυκλέτα ικανή να βελτιωθεί σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Η απόδοση του νεοφερμένου Miguel Oliveira επιβεβαίωσε επίσης τα καλά πράγματα που έχουν κάνει οι μηχανικοί της βενετσιάνικης εταιρείας τον τελευταίο χρόνο. “Ψάχνουμε για βελτιώσεις παντού, υπάρχουν λεπτομέρειες που μπορούν να μετρηθούν από τη μια χρονιά στην άλλη, όπως ο κινητήρας και η αεροδυναμική. Άλλα ποδηλατικά πράγματα σχετίζονται μόνο με γεγονότα που βλέπετε στην πίστα. Έχουμε βελτιωθεί λίγο σε όλους τους τομείς, δεν έχει γίνει πουθενά τεράστιο βήμα, αυτή τη στιγμή είναι δύσκολο να κάνουμε μεγάλα βήματα. Το νέο ποδήλατο – συνέχισε ο Αλμπεσάνο – είναι λίγο καλύτερα“.
Η Ducati ακολουθεί το Vinales-Espargaró
Η Ducati ξεκινά το Σαββατοκύριακο στην Αργεντινή σε καταδίωξη και στο FP2 η βροχή μπορεί να έρθει και να τους εμποδίσει να βελτιώσουν τους χρόνους. Στο προσωρινό top-10 βρίσκουμε τους Jorge Martin, Alex Marquez, Johann Zarco, Luca Marini, Marco Bezzecchi και, στη δέκατη θέση, Pecco Bagnaia. “Ο Pecco παραπονιέται για πάρα πολλές τρύπες (ειδικά στα 11), αλλά τα αγόρια δουλεύουν καλά και θα τους δώσουμε μια λύση», διαβεβαίωσε ο μάνατζερ της ομάδας Davide Tardozzi. Απών ο Ενέα Μπαστιανίνι μετά την πτώση στον αγώνα σπριντ του Πορτιμάο, που του κόστισε σπασμένο κλείδα. “Είχαμε μια βιντεοκλήση με τον Enea, προσπάθησε να βγάλει το λουρί που πρέπει να φοράει ακόμα δέκα μέρες και δεν ένιωσε πολύ πόνο. Μέχρι την Τρίτη θα έχουμε σίγουρη απάντηση – υπογράμμισε ο Ταρντότσι – θέλει οπωσδήποτε να είναι στο Όστιν, τον θέλουμε στο γκαράζ, κάνει μια ομάδα και μας βοηθάει πολύ“.
Φωτογραφία: MotoGP.com