Anh ấy ngay lập tức thấy mình có khả năng cạnh tranh, nhưng Guido Pini đã không đạt được những gì anh ấy hy vọng về kết quả. Một số trở ngại trong vòng loại và trong hai cuộc đua đã ảnh hưởng đến anh ấy, cụ thể là một số sai lầm, ba quả phạt đền và một vụ va chạm không có hậu quả. Đừng quên rằng đó là vòng đầu tiên ở Rookies Cup, nhưng Pini đã rất quyết tâm và tự tin hướng đến sự kiện tiếp theo ở Jerez. Tuy nhiên, trong khi đó, nhà đương kim vô địch ETC đã kể cho chúng tôi về cảm giác khi ra mắt ở giải vô địch mới này.
Guido Pini, hãy cho chúng tôi biết về lần ra mắt đầu tiên của bạn ở Portimao.
Trên thực tế, nó đã bắt đầu rất tốt, chúng tôi đã dẫn trước ngay từ buổi tập miễn phí đầu tiên. Sau đó, có rất ít vòng đua so với các hạng mục mà tôi đã đua, nó hơi mới nhưng trong hai phiên miễn phí đầu tiên, tôi đã về thứ 3 và thứ nhất. Tuy nhiên, ở vòng loại, chúng tôi đã phạm một sai lầm nhỏ: chúng tôi vào nhầm nhóm và cuối cùng tôi phải đi thực tế một mình, vì vậy tôi đã thua rất nhiều ở chặng cuối. Không có đường trượt, tôi không thể thiết lập thời gian tốt, tôi đã bỏ xa người dẫn đầu trong lĩnh vực đó gần một giây!
Sau đó, đến lượt của hai cuộc đua: hãy bắt đầu với cuộc đua đầu tiên, đã có một số trở ngại.
Trên thực tế, trước Cuộc đua 1, họ nói với tôi rằng tôi phải thực hiện hai vòng đua dài vì tôi đã chậm ở quá nhiều khu vực trong vòng loại. Ngoài ra, họ đã cho tôi một cái khác sau khi liên hệ với Maximo [Martinez Quiles], họ coi đó là một động tác không chính xác và vì vậy cuối cùng tôi phải thực hiện ba vòng dài. Vì vậy, hãy nói rằng nó đã được ném theo cách này.
Bạn có thể giải thích rõ hơn về liên hệ đó không?
Chúng tôi đến khúc cua sau dốc xuống Portimao: sau số 9 là dốc xuống, sau đó bạn đi lên và bạn tìm thấy một lối đi ở bên phải. Ở đó Maximo đã đi rất rộng, tôi hơi xa nhưng vẫn đủ gần để thử tấn công. Ngay khi tôi lẻn vào, anh ta càng lúc càng đóng chặt hơn mà không cần nhìn xem có thể có ai ở bên trong. Đó cũng là những vòng đua sớm nên tất cả chúng tôi đều ở trong một nhóm. Phải phục vụ các Vòng chạy dài, tôi đã cố gắng phục hồi càng nhiều vị trí càng tốt: Tôi thấy một khoảng trống và tôi trượt vào, nhưng chúng tôi đã chạm vào nhau. Anh ta đi rộng trên sỏi, anh ta đang quay trở lại và sau đó anh ta tự đâm sầm vào mình.
Hơi giống với liên hệ Ortola-Alonso trong Moto3.
Vâng, về cơ bản đó là cách nó đã diễn ra.
Cuối cùng, trong Cuộc đua 2, điều gì đã xảy ra?
Không phải hầu hạ Long Lập tôi bắt đầu điềm tĩnh hơn. Tôi biết mình có thể ở phía trước, vì vậy tôi từ từ leo lên cho đến khi bị va chạm ở ngã rẽ thứ 9. Tôi có thể hơi rộng và đang cố gắng quay lại vạch, nhưng tôi đã mất thăng bằng và bị va chạm. Đó là một ngày cuối tuần không may mắn, không phải là một ngày cuối tuần tốt đẹp theo một quan điểm nào đó vì lẽ ra tôi có thể làm tốt hơn nhiều. Tuy nhiên, ở một khía cạnh nào đó, chúng tôi đã khẳng định được mình, chúng tôi có thể dẫn đầu ở bất kỳ lĩnh vực nào. Tôi rất vui vì điều này, chúng tôi có thể làm rất tốt ở Jerez.
Ngoài ba Vòng chạy dài, có điều gì đặc biệt không hiệu quả với Guido Pini không?
Không nhiều lắm. Chỉ có trình độ chúng tôi đã thực sự sai trong tất cả mọi thứ. Sau đó, trong Cuộc đua 1, có rất nhiều gió và tôi cảm thấy không ổn lắm với phía trước, tôi luôn đi hơi lâu ở những góc cua mà cuối cùng tôi bị nghiêng và tôi không bao giờ có thể quay đầu xe. Nhưng chính gió đã không cho phép tôi giữ nó. Tuy nhiên, trong Cuộc đua 2, trời không có gió: thường là vào buổi sáng, nhưng chúng tôi đã đạp xe quá sớm… Chúng tôi phải có mặt trong lều lúc 6h30, vì cuộc đua diễn ra lúc 8h50! Đối với những người ở Ý, với múi giờ, nó có nghĩa là 10, nhưng kể từ bây giờ, ngay cả ở Mugello này, nó sẽ luôn là 8:50. Đó có thể là một điều tồi tệ, nhưng nếu bạn rời đi ngay lập tức, bạn thậm chí sẽ không bắt kịp tất cả các phương tiện giao thông…
Làm thế nào nó diễn ra ở Portimao theo nghĩa này?
Chúng tôi ở lại để xem MotoGP, sau đó chúng tôi rời đi. Chúng tôi mất nhiều thời gian hơn để ra khỏi vòng lặp hơn là đến Lisbon để đón máy bay!
Bạn cảm thấy thế nào khi nhìn cận cảnh MotoGP?
Tại Mugello, tôi luôn có mặt trên sân xung quanh vòng đua. Tuy nhiên, lần này nó đã rất gần… MotoGP đã đi và sau đó đến lượt tôi, điều đó chưa từng xảy ra với tôi trước đây và nó rất tuyệt! Ví dụ, buổi tập miễn phí đầu tiên, trời mưa nhỏ: biết rằng MotoGP đã kết thúc và sau đó tôi phải tham gia, đã có một chút ảnh hưởng đến tôi. Vào thứ Sáu, có rất ít người, nhưng sau MotoGP thì nó đông hơn một chút so với các hạng mục khác: đi vào và thấy tất cả những người này hoàn toàn khác với những gì tôi đã trải qua. Trên thực tế, trong những vòng đầu tiên tôi không hiểu, toàn bộ đường đua dường như nhỏ hơn đối với tôi, nó rất lạ.
Guido Pini, bạn có hơi phấn khích không?
Khi bắt đầu lần thực hành miễn phí đầu tiên, vâng, theo nghĩa là mọi thứ đều mới và dường như nó không giống như tuần trước khi thử nghiệm. Nhưng đã ở buổi tập tự do 2 và ở vòng loại, tức là sau đó, hầu như không có ai ở đó nên điều đó không ảnh hưởng đến tôi. Cuộc đua 1 diễn ra sau Sprint, có một chút áp lực nhưng là một cuộc đua, tôi thậm chí không nghĩ đến đám đông! Cuộc đua 2… Tôi không nghĩ mọi người thức dậy lúc bảy giờ để xem Rookies Cup, vì vậy nó thực sự rất nhỏ.
Bạn nghĩ gì về MotoGP GP đầu tiên của năm 2023?
Cuối cùng, Marc Marquez đã phạm lỗi, rõ ràng anh ấy không cố ý nhưng quả phạt đền là công bằng. Tuy nhiên, anh ấy là người duy nhất cố gắng trong cuộc đua giữa những người dẫn đầu: Tôi đã ở đó lệch khỏi đường đua, nơi các thống chế đi, và trong cuộc đua thực tế không có một người nào vượt qua được, ngoại trừ lùi xa hơn một chút. Ducati cũng có tám chiếc xe đạp trên đường đua… Một sự phát triển quá lớn, tôi và những người khác mà tôi đã nghe nói sẽ thích như trước đây hơn. Một MotoGP “bình thường” hơn, thế là quá nhiều. Ngay trong các bài kiểm tra, Bagnaia đã vượt qua vòng loại nhanh hơn so với ở vòng loại… Mặt khác, Honda đã không thực hiện được bước nhảy đó, một sai lầm của Marquez là “đương nhiên”.
Ngoài ra, màn ra mắt của bạn như thế nào? Một chút lo lắng?
Trên thực tế, tôi mong đợi nhiều hơn thế, có lẽ cũng bởi vì tôi biết rằng tôi đã bắt đầu từ phía sau và chỉ có thể cải thiện. Nếu tôi bắt đầu từ hàng ghế đầu thì tôi đã nghe được nhiều hơn. Tuy nhiên, cuối cùng thì tôi cũng bình tĩnh bước vào cuộc đua, rồi cũng trong cuộc đua đầu tiên tôi biết đến Long Laps nên tôi biết rằng mình chỉ cần cố gắng phục hồi càng nhiều càng tốt.
Guido Pini, các bước tiếp theo là gì?
Chúng tôi sẽ tiến hành thử nghiệm với Talent Cup vào khoảng lễ Phục sinh, tôi luôn nghĩ đến Valencia. Tôi sẽ tiếp tục tập luyện với MiniGP hoặc Ohvale, hoặc với Talenti Azzurri, sau đó chúng tôi sẽ đến Jerez.
Bạn đã cảm thấy cam kết hơn trong việc xen kẽ với trường học chưa?
Tôi luôn cố gắng làm hết sức mình, nhưng điều đó khá khó khăn. Tuy nhiên, hiện tại tôi mới chỉ chơi một hiệp, tôi vẫn phải xem.
Ảnh: Social-Guido Pini/Gold&Goose/RedBull
