CryptoDATA RNF-laget kommer endast att ställa upp Raul Fernandez under MotoGP-helgen i Argentina. Miguel Oliveira stannade hemma efter olyckan i Portimao, överkörd av Marc Marquez på det tredje varvet i söndagens lopp. MotoGP-säsongen öppnar omedelbart i kontroversens namn, med Razlan Razali som förstår men inte motiverar Hondas och dess mästares attityd.
Marc Marquez sanktion
MotoGP Court of Appeal kommer att uttala sitt beslut inte före påsk, i väntan på att lag och ryttare ska vara i ett tillstånd av kaos inne i hagen. Inte bara på grund av Marc Marquez manöver och Hondas djärva attityd, utan framför allt för att det inte finns någon tydlig reglering, prickad med för många lagstiftningsluckor. Dessutom är det inte första gången som FIM-panelen i regi av Freddie Spencer hamnar i stormens öga. Aprilia-satellitteamet får de största konsekvenserna, och dess ryttare tvingas missa den argentinska omgången efter nollan i Algarve. “För Honda och Marc är detta bara kryphål i formuleringen“, kommenterade Razlan Razali till Motogp.com. “Naturligtvis har de all rätt att tvista“.
Dialog med FIM
Ett lagstiftningsärende utan motstycke i den främsta klassens historia, som kommer att behöva stoppas så snart som möjligt för att undvika andra liknande fall. “Nu går det till hovrätten… Bla bla bla… Hur ska det här sluta? För framtiden är detta verkligen ingen förbättring. Hur långt kommer det att gå? Min tanke är att vi alla ska sitta runt bordet, ryttare, lag och intressenter“. Den malaysiske chefen säger att han redan har föreslagit ett möte ansikte mot ansikte mellan alla insiders utan att dock fått ett positivt svar. “Vi har sökt en dialog med FIM… Jag känner bara att med allt som har hänt finns det ett behov av att göra mer från vår sida. Det är en fråga om transparens. Det här är vad vi behöver, inga hemliga möten“.
Damm i MotoGP
MotoGP-showen riskerar att förlora oss om det inte finns omedelbara åtgärder, att vänta på slutet av mästerskapet är för sent. “Det kan inte fortsätta så här i längden. I en tid då MotoGP är allt snabbare och aerodynamiken blir allt mer sofistikerad, förblir banorna desamma. Vi vet att MotoGP-åkare är galna. Och det menar jag på ett bra sätt – avslutade chefen för RNF-laget –. Så mitt förslag skulle vara att vi alla borde prata om det och inte bara sopa saker under mattan tills något nytt händer“.
Foto: MotoGP.com