Ferrari alle odotusten kuin nähtiin F1-sarjan 2023 kahdessa ensimmäisessä kilpailussa. Se, että se voisi olla Red Bullin takana, oli jotain helposti ennustettavissa, mutta erot olivat suuret. Ja jos Bahrainissa vain Fernando Alonson Aston Martin sijoittui Carlos Sainzin ainoan eloonjääneen SF-23:n edelle, Saudi-Arabiassa Mercedes edelsi myös Punapäät maalissa.
On ilmeistä, että Maranello ei tehnyt kotiläksyjään hyvin uuden yksipaikkaisen auton luomisessa. Huolimatta vuoden 2022 oppitunnista, jossa korostettiin kaikkia näkökohtia, joihin oli tarpeen puuttua tilanteen kääntämiseksi, kuljettajilla on edelleen auto, joka ylikuumenee ja kuluttaa renkaita liikaa, eikä ole täysin luotettava.
Ferrari, mullistuksia matkalla SF-23:een?
Ferrari ei voi hyväksyä nykyistä skenaariota, jonka mukaan se on liian kaukana Red Bullista ja jopa Aston Martinin takana. Kuten selitti Urheilulehti, Maranellossa he tutkivat erittäin tärkeitä innovaatioita, jotka on tehtävä SF-23:een, jotta eroa yritetään pienentää merkittävästi. Ilmeisesti aikaa tarvitaan ja “vallankumouksellisia” päivityksiä varten joutuu todennäköisesti odottamaan Imola GP:tä (19.-21.5).
Uusi takajousitus on suunniteltu optimoimaan auton korkeus asfalttiin nähden. SF-23 ei voi kääntyä niin alas kuin olisi tarpeen halutun hyötykuorman saavuttamiseksi. Lisäksi tällä päivityksellä etsimme parempaa pitoa ja pienempää renkaiden kulumista. Myös tausta vaihtuu. Päivityspaketti sisältää sekä mekaanisia että aerodynaamisia innovaatioita. Saa nähdä tuleeko myös uudistetut vatsat debyyttinsä Imolassa.
Australian GP I:ssä rahoitetaan SF-23:n kehitystä
Australian Grand Prix ajetaan tänä viikonloppuna ja Ferrari on jo esittänyt joitain päivityksiä. Erityisesti rahasto, joka oli jo testattu ja sitten varattu viimeisessä GP:ssä Saudi-Arabiassa. Se esitellään uudelleen Melbournessa toivoen saavansa rohkaisevia vastauksia SF-23:n käyttäytymiseen.
Albert Parkin rata on tärkeä testipenkki, jonka avulla voidaan ymmärtää, onko oikea suunta otettu. Leclerc ja Sainz toivovat olevansa vähemmän vaikeuksissa kuin Sakhir ja Jeddah, mutta heillä ei todellakaan ole mahdollisuutta voittaa.
Kuva: Ferrari F1
