Usai kunjungan dengan Dr. Giuseppe Porcelli Enea Bastianini bisa bernafas lega. Fraktur tulang belikat kanan diputar, tidak ada cedera tendon, dan masa rehabilitasi dimulai. Pembalap Ducati itu (hampir pasti) bisa kembali ke lintasan di Austin untuk putaran ketiga musim MotoGP, namun akan start dari titik nol di klasemen. Perburuan gelar juara dunia sudah menanjak meski kejuaraan masih panjang. Manajernya Carlo Pernat mengundang refleksi setelah apa yang terjadi selama akhir pekan di Portimao.
Apa penilaian pertama MotoGP Sprint?
Saya telah menyatakan keprihatinan saya tentang Perlombaan Sprint. Saya memahami formatnya dengan sempurna, bahkan mungkin tidak berjalan buruk, tetapi MotoGP bukanlah Superbike atau Formula 1. Itu adalah tiga hal yang berbeda. Bukan kebetulan F1 hanya membuat lima, karena ingin memahami situasinya. Tahun ini kami bahkan belum membicarakannya meskipun mereka mau. Jika seseorang terluka di F1, ada pembalap ketiga yang kuat yang kembali ke depan dengan mobil bagus, di sepeda motor jika mereka terluka, Anda menggantinya dengan pembalap penguji dan dia berada di urutan ke-15 dan pertunjukannya turun.
Empat pembalap absen selama akhir pekan di Argentina dan ini harus membuat kita berpikir. Tahun lalu Anda melakukan empat sesi latihan… Anda tidak langsung meletakkan motor ini. Di FP2 Anda berburu waktu, para pengendara masuk ke dalam seperti banteng, sedemikian rupa sehingga dua belas jatuh pada hari Jumat, termasuk Pol Espargaró…
Keamanan dipertaruhkan…
Semua tekanan ini menempatkan Anda pada posisi untuk tiba di Perlombaan Sprint dengan cara itu… Marini dengan entri itu, Mir sama… Jika Anda ingin melakukan ini, Anda harus segera menjatuhkan sanksi, Marini dan Mir harus diberikan baris terakhir pada hari Minggu. Jadi mereka akan mengerti itu bukan adu banteng dan kedua kalinya Anda tidak membiarkan mereka menjalankan Grand Prix dan Anda akan melihat mereka akan lebih berhati-hati. Seandainya dalam balapan 21 lap, Marini tidak akan masuk. Semua tekanan ini gila, formatnya bagus, tapi harus dilakukan dengan kriteria. Mereka datang untuk mengatakan bahwa mereka melakukannya dengan Superbike, tetapi ini adalah motor standar, Anda langsung menyimpannya. Di balapan berikutnya, para penggemar Bastianini dan Marquez tidak menonton balapan, Anda kehilangan tiket, Anda tidak mendapatkannya.
Apakah penalti untuk Marquez terlalu ringan?
Hukuman untuk Marquez tidak ringan, sangat ringan. Dia membuat bencana besar, dia tidak bisa… dia mempertaruhkan kematian seseorang. Saya mengerti bahwa dia memiliki masalah dengan motornya, dia harus berusaha keras untuk mencapai sepuluh besar, tetapi Anda tidak dapat melakukannya di tikungan itu. Anda dapat mengatur hidup Anda seperti yang Anda pikirkan, bukan orang lain.
Bagaimana suasana hati Bastianini?
Dia sedang dalam suasana hati yang buruk, tetapi setelah kunjungan ini saya merasa lebih lega dan bersemangat untuk datang ke Amerika Serikat. Anda kalah dalam empat pertandingan, jika Anda menghapus bahkan mereka yang bisa bermain dengan Bagnaia, itu akan menjadi monolog. Apa yang terjadi seharusnya membuat Anda berpikir.
“58” kisah bergambar yang terinspirasi oleh Marco Simoncelli yang luar biasa, di Amazon
foto di Valter Magatti