Mùa giải MotoGP 2023 sẽ còn rất dài, chưa bao giờ dài đến thế và đầy những điều mới mẻ. Không ít hơn 21 giải Grands Prix được lên lịch, với các mục từ các vòng đua của Kazakhstan và Ấn Độ. Và một lần nữa: các cuộc đua nước rút và hai tay đua ít hơn do Suzuki chia tay. Chỉ một cho tân binh, Augusto Fernandez, và sáu người Ý trên đường đua: Bagnaia, Bastianini, Bezzecchi, Di Giannantonio, Martin và Morbidelli. Pecco trong yên ngựa là thứ được yêu thích số một. Ai có thể đánh bại anh ta? Bastianini và Martin trên chiếc Ducati. Cũng coi chừng Quartararo và Espargaro. Marc Marquez lùi một bước vì bị Honda phát hiện. Dưới sự giám sát của Marini và Bezzecchi.
Pecco Bagnaia đang tìm kiếm một bản encore
Nhà đương kim vô địch thế giới cố gắng lặp lại thành tích mùa trước. Theo tỷ lệ cược MotoGP 2023, cơ hội giành chiến thắng kép rất cao: Pecco là ứng viên được yêu thích nhất để giành danh hiệu. Bastianini, Quartararo, Marquez và Marin theo sau. Pecco đến với giải vô địch thế giới mới rõ ràng hơn và nhanh hơn bao giờ hết. Các bài kiểm tra diễn ra hoàn hảo, chiếc Ducati của anh ấy dường như không gặp vấn đề gì của chiếc GP22 và bản thân anh ấy cũng nhận thức được tiềm năng của chính mình. Anh ấy biết mình có tính cạnh tranh nhưng đồng thời anh ấy sẽ phải giữ sự khiêm tốn phù hợp để khao khát chiến thắng.
Với mỗi sai lầm, những lời chỉ trích có thể rất gay gắt. Nhưng điều đó không có nghĩa là sẽ có bất kỳ. Pecco sẽ phải nhanh chóng tiêu hóa và quên đi những sai lầm có thể xảy ra sẽ ảnh hưởng đến mùa giải rất dài này với số chặng đua gấp đôi, tính cả những chặng đua nước rút. Khởi đầu thật tuyệt vời, với vị trí thứ hai trong vòng loại, chiến thắng trong cuộc đua nước rút đầu tiên trong lịch sử và vị trí đầu tiên trong GP thực tế của Portimao. Nếu buổi sáng tốt lành bắt đầu vào buổi sáng, thì việc mơ lại là điều hợp pháp.
Bastianini và Quartararo theo đuổi
Bastianini đã thực hiện một bước nhảy vọt, chuyển từ đội Gresini sang Nhà máy Ducati. Sự đánh giá cao từ đội Ý, những người tin tưởng vào tiềm năng của Enea. Bây giờ chúng ta không được phụ lòng mong đợi. Nhà máy Ducati kỳ vọng rất nhiều vào những nhân mã của mình và thường không bỏ qua những lời chỉ trích và đảm nhận vị trí trong những thời điểm khó khăn. Áp lực sẽ rất lớn đối với Bastianini, chúng ta sẽ xem anh ấy vượt qua nó như thế nào, ngay cả khi để thấy tiềm năng thực sự của Beast, chúng ta sẽ phải chờ một chút, do chấn thương mà anh ấy gặp phải ở Bồ Đào Nha trong Cuộc đua nước rút.
Ác quỷ người Pháp, Fabio Quartararo, là một trong những ứng cử viên cho chức vô địch, nhưng anh ấy sẽ phải vượt lên trên tất cả với chiếc xe đạp của mình, cũng như với các đối thủ của mình. Yamaha dường như sẽ dừng lại ngay cả vào năm 2021, các bài kiểm tra không diễn ra tốt đẹp: vấn đề chính vẫn là khó đạt tốc độ nhanh trong vòng loại và thiết lập vòng đua bay, điều này còn khó hơn với sự ra đời của các cuộc đua nước rút. Tất cả tài năng của anh ấy sẽ cần thiết để cạnh tranh và hướng tới một MotoGP rất khó chinh phục. Sự khởi đầu không đáng khích lệ.
Marc Marquez trong lời nói
Khó khăn không kém là đưa Marc Marquez vào danh sách những người có thể giành chức vô địch. Với chiếc Honda của mình, tay đua người Tây Ban Nha sẽ có thể đạt được một số bục vinh quang. Khoảng cách với các đội khác là quá rộng. Tuy nhiên, tài năng của Cervera đang phát triển tốt, sau khi giải quyết xong vấn đề về vai, anh đã trở lại năng nổ hơn xưa, háo hức bù đắp 3 năm đã mất. Cột đã bị lừa, bục trong nước rút quá. Bởi đôi khi chính cái đầu của tay vợt người Tây Ban Nha chịu áp lực, khiến anh mắc những sai lầm rất nghiêm trọng như ở trận Algarve, hoàn toàn bị khán giả la ó và Oliveira bị áp đảo mà không có lý do.
Các đối thủ khác
Jorge Martin cưỡi Pramac chắc chắn sẽ ít áp lực hơn Factory. Và vì vậy, sau 2 mùa giải xuất sắc và quá nhiều va chạm, tay vợt người Tây Ban Nha nghĩ về kết quả tuyệt vời. Nếu năm hoàn hảo thực sự xảy ra, anh ấy là người ngoài cuộc cho chức vô địch thế giới. Hãy cẩn thận để không lặp lại những sai lầm của năm 2022, chẳng hạn như 5 lần nghỉ hưu và đứng thứ 22 trong 20 GP. Vị trí thứ hai trong Sprint báo hiệu rất tốt, cho đến khi tai nạn trong cuộc đua xảy ra, khiến anh ấy trở lại với cơn ác mộng tồi tệ nhất của mình. Mặc dù vậy, Martinator có thể gây bất ngờ thực sự cho chức vô địch.
Cuối cùng, hãy coi chừng hai người Ý của đội VR46. Bezzecchi đã có một khởi đầu tuyệt vời, với chức vô địch trong cuộc đua và màn trình diễn xuất sắc ở vòng loại. Thật tệ khi phải nghỉ hưu trong Cuộc đua nước rút, nơi đồng đội Luca Marini cũng đã nghỉ hưu. Anh trai của Valentino Rossi cưỡi ngựa tốt nhưng đôi khi không may mắn, như trong cuộc đua Chủ nhật tuần trước, nơi anh ấy đã chiến đấu với nhóm để giành vị trí thứ tư, chỉ để không hoàn thành GP. Cuối tuần phải hủy bỏ, nhưng may mắn cho anh ấy là Argentina ở gần hơn dự kiến.
