토요일 Portimao에서 우리는 올해의 빅 뉴스의 데뷔를 목격했습니다. MotoGP 스프린트가 월드 챔피언십에 공식 참가했습니다. 마지막 몇 코너까지 누가 이길지 분명하지 않았기 때문에 쇼를 놓쳤다고 말할 수 없습니다. 그러나 항상 메달의 반대가 있습니다. 더 대담한 추월과 한계(또는 그 이상)에서 기동하여 피할 수 없는 결과를 초래합니다. 예를 들어 부상당한 에네아 바스티아니니, 파비오 콰타라로가 거의 뒤에서 복귀를 강요당했고 부상당한 다른 사람들은 이것을 알고 있습니다. 그러나 전술은 필요하지 않으며 단지 맥박과 본능과 두뇌의 혼합이 필요합니다. 당신은 더 많은 위험을 감수합니다. 이것은 사실이지만 그것이 나쁜 생각이라고 확신합니까? 그리고 MotoGP를 “회춘”시키는 올바른 공식이 아닙니까?
첫 부상
포르투갈 GP 스프린트에는 몇 가지 주목할만한 에피소드가 있습니다. 첫 번째 경우는 Luca Marini가 빨간색 Enea Bastianini를 입은 그의 동료를 추월하는 문제였는데, 두 번째 경우 사고와 오른쪽 견갑골 골절로 끝났습니다. Ducati의 최고 경영진은 이것에 대해 그다지 웃지 않을 것입니다… 또한 그가 아르헨티나에서 GP와 경쟁하지도 않을 것이라는 점을 감안할 때 4개의 0을 의미하기 때문입니다. 또 다른 에피소드에는 Quartararo가 포함되어 있습니다. Garibaldi가 Joan Mir에 의해 추월당하면서(나중에 충돌하여 내일 Long Lap Penalty로 제재를 받음) 그를 넓힐 수 밖에 없었습니다. 정확히 최적의 시작이 아닌 것과 함께, 그것은 거의 그리드 뒤에서 컴백을 의미했으며, 이는 포인트에 들어가기에 충분하지 않았습니다. 더 열광적인 경주의 결과로 가능한 최선의 방법으로 악용되는 시간이 줄어들고 필요할 때 더 많은 위험을 감수하는 다른 접촉도 있었습니다.
MotoGP, 일부는 아니오라고 말합니다
Yamaha 표준 소지자는 너무 논란이 되고 싶지 않았지만 자신의 첫인상을 확인했습니다. 그는 발표 당시 MotoGP Sprint에 대한 아이디어가 마음에 들지 않았고 테스트할 때도 마음에 들지 않았습니다. “정글이 되어라! 안전상의 이유로 아마도 25랩 레이스 2개가 12인치 레이스 1개보다 나을 것입니다. 그는 토요일 라운드가 끝날 때 선언했습니다. Aleix Espargaro조차도 이 2023년 MotoGP의 참신함을 그다지 좋아하지 않았습니다. 사용 가능한 시간이 줄어들고 풀 스로틀을 사용하면 모든 것이 분명히 더 열광하게 됩니다. 처음에 언급했듯이 위험은 필연적으로 증가하고 따라서 시즌 시작을 손상시킬 가능성이 있습니다. Enea Bastianini는 이러한 의미에서 첫 번째 예입니다. 우리가 여전히 오토바이에 대해 이야기하고 있더라도 위험은 일상적이며 스프린트로 인한 “속도” 때문만이 아니라 어떤 상황에서도 사고가 발생할 수 있습니다.
“즐거웠어요!”
그러나 이 참신함에 대해 결정적으로 열정적이라고 선언한 사람들이 있습니다. 잭 밀러(Jack Miller)가 그 예이며 연단 지역의 주인공으로서의 좋은 전투 때문만은 아닙니다. KTM/GASGAS 홈에 미소를 가져다준 레이스. “팬분들도 저희만큼 즐거우셨으면 좋겠어요!” 하루가 끝날 때 호주인을 선언했습니다. Maverick Vinales도 Portimao의 ‘전례 없는’ 토요일을 좋아했습니다. Marini와 Bastianini 사이에서 그 앞에 있었던 사건과는 별개로, Aprilia의 #12는 앞선 그룹을 따라잡기 전에 자신의 차고 동료와 싸우면서 리더를 되찾기 시작했습니다. 브래드 바인더는 완벽하지 않은 신체 조건에도 불구하고 즐거운 시간을 보냈습니다.
MotoGP의 돌파구
위험이 너무 높거나 적응의 문제입니까? 사고 외에도 실제로 평가해야 할 광경이 있습니다. 실제로 많은 라이더가 포디엄의 세 단계를 놓고 경쟁하여 기억에 남는 순간을 제공했습니다. 더 이상 기다리거나 타이어와 컨디션을 관리하지 않고 아끼지 않고 공격만 한다. 레이스의 좋은 부분을 위해 치열한 Jack Miller가 그랬던 것처럼, 또는 Miguel Oliveira와 KTM 표준 무기명에서 Marc Marquez가 두 번 추월하여 폴 포지션 3위의 저자를 얻었습니다. MotoGP에 더 많은 관중을 끌어들이기 위한 실험의 양면. 팬들이 어떻게 생각하는지 누가 알겠습니까? 모든 뉴스가 그렇듯이 찬반 의견이 있을 것입니다. 하나의 경주는 아마도 실제 판단을 내리기에는 너무 적지 만 쇼를 놓치지 않은 것은 확실합니다.
사진: 발터 마가티