Η ημέρα δωρεάν προπόνησης MotoGP επιφύλασσε μια μεγάλη έκπληξη. Το KTM του Jack Miller έθεσε τον καλύτερο χρόνο στο τέλος του FP2, σταματώντας το ρολόι στα 1″37″7. Υποτίθεται ότι θα ήταν η πολυαναμενόμενη επίδειξη δύναμης από τη Ducati, αλλά είναι ο Αυστριακός κατασκευαστής που εκπλήσσει, παρά το γεγονός ότι την παραμονή είχε διαπιστευθεί ότι ανεβάζει το πίσω μέρος. Η 28χρονη Αυστραλή πρώην Ducati αναζητά το κατόρθωμα με το πρωτότυπο της Red Bull, αλλά ένα χελιδόνι δεν κάνει την άνοιξη.
Ο Τζακ Μίλερ διέταξε το FP1-2
Κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών, ο Jack Miller συνέχισε να εργάζεται στα ηλεκτρονικά για να βρει περισσότερη επιτάχυνση και έλεγχο στο RC16 του. Στο Algarve έκανε χρήση των δεδομένων που ήταν διαθέσιμα από την preseason, την ίδια στιγμή φαίνεται να έδωσε μια άνοδο στην προσαρμογή, πιο γρήγορα από το αναμενόμενο. Σίγουρα θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε έντονο ανταγωνισμό που δεν έχει ακόμη εκφράσει πλήρως τις δυνατότητές του. Άλλωστε, η Aprilia του Maverick Vinales ήταν 37 χιλιοστά πίσω, ο Pecco Bagnaia λίγο πάνω από το ένα δέκατο. Το αποτέλεσμα έκπληξη του καλύτερου γύρου του αναβάτη KTM παραμένει. “Θα φτάσουμε σε κυκλώματα όπου πρέπει να κάνουμε τεχνικές αλλαγές σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, επομένως πρέπει να επιταχύνουμε αυτή τη διαδικασία. Όμως η KTM ασχολείται με αυτό εδώ και αρκετό καιρό και σύντομα θα δούμε πρόοδο“.
Το νέο KTM RC16
Κατά τη διάρκεια του χειμερινού διαλείμματος, οι τεχνικοί του Mattighofen εστίασαν μεγάλη προσοχή στον νέο κινητήρα V4 και όχι στην αεροδυναμική. Υπάρχει ακόμη άφθονο περιθώριο ανάπτυξης ακόμη και στην τρέχουσα σεζόν MotoGP. “Πρέπει να λάβουμε υπόψη όλους τους τομείς. Ο νέος κινητήρας Big Bang που πήραμε στη Sepang έκανε μεγάλη διαφορά στην ικανότητα οδήγησης. Η ισχύς στις στροφές είναι καλή, η απόδοση του κινητήρα είναι σχετικά καλή, αν και προφανώς τα Ducatis είναι εξαιρετικά γρήγορα. Αλλά την Παρασκευή μπόρεσα να προσπεράσω μια Ducati σε ένα slipstream και αυτό ήταν ένα πλεονέκτημα για μένα“. Η πρώτη θέση στο συνδυασμένο την Παρασκευή δεν σπέρνει αυταπάτες, ο Jack Miller γνωρίζει πολύ καλά την αξία της Ducati και ταυτόχρονα μεταβίβασε ορισμένες σημαντικές έννοιες στον νέο του κατασκευαστή.
Η κληρονομιά της Ducati
Η προκριματική συνεδρία του Σαββάτου του Sprint Race θα είναι ο πρώτος πάγκος δοκιμών για την KTM. “Έμαθα πολλά στη Ducati και φέρνω την εμπειρία μου σε αυτό το έργο. Αυτό ήταν κρίσιμο για την πρόοδό μας. Και γι’ αυτό με προσέλαβαν. Πήρα πολλές πληροφορίες από προηγούμενους αναβάτες. Επίσης, είμαι καλός τύπος, οπότε μπόρεσα να φέρω τον Άλμπι (Γκριμπουόλα) ε Μάγουλα (Πουπουλίνο) από την ομάδα μου της Ducati, η οποία βοήθησε στην όλη διαδικασία. Μπορώ να πω αυτό που θέλω, αλλά δεν μπορώ να εξηγήσω τα τεχνικά ζητήματα τόσο βαθιά όσο κανένα από τα δύο. Το γεγονός ότι ο Albi και η Pipi με υποστηρίζουν τώρα στην KTM είναι εξαιρετικά χρήσιμο. Εμπιστεύονται αυτό το έργο κατέληξε ο Τζακ Μίλερ. Και τους ευχαριστώ που άλλαξαν ομάδα μαζί μου“.
Φωτογραφία: MotoGP.com