Première sortie de 2023 pour le Team Motozoo qui a participé aux essais organisés par KRT en Aragon. C’était la seule équipe Supersport présente. En piste, Tom Booth-Amos a arrêté le chrono en 1’55″869 et Luke Power en 1’57″050. Le Motozoo ne participe cette année qu’aux compétitions européennes mais dans le but de viser le titre continental.
“Nous avons quitté Aragon et nous nous sommes dirigés vers Misano – déclare le Team Principal Fabio Uccelli chez Corsedimoto – Le camion part déjà en Romagne car nous faisons d’autres tests lundi et mardi. Les journées en Espagne ont été très positives même si les conditions d’asphalte pour nous dans la catégorie 600 n’étaient pas optimales en termes d’adhérence. Dans de nombreux virages, la piste n’était pas caoutchoutée et les temps font peu référence. Tom Booth-Amos il est allé plus fort que lors de ses tests l’an dernier. Luke Powel était à une seconde et deux derrière son coéquipier et ce n’est pas mal, il est dedans. Malheureusement, nous n’avons pas de référence avec les autres pilotes 600 Supersport dans ces conditions, seulement Tom dans les tests de 2022.”
Vous êtes-vous concentré sur quelque chose en particulier au niveau technique ?
“Nous avons beaucoup travaillé sur le ride by wire et nous avons eu quelques petits soucis, des difficultés à l’ajuster et à le peaufiner. Nous, avec Puccetti, sommes les seuls à avoir pu faire fonctionner les vélos avec le ride by wire (l’accélérateur électronique ndlr), les autres équipes ont couru en Indonésie et en Australie avec l’ancien système de câble donc ça va. Je suis content à la fois de l’équipe et des coureurs. Luke a eu un petit crash le premier jour mais a redémarré immédiatement. Faisons maintenant les tests à Misano, il devrait y avoir beaucoup de pilotes CIV et nous pourrons mieux comprendre où nous en sommes.”
Photo Facebook Motozoo
