Erstes Auswärtsspiel des Jahres 2023 für das Motozoo-Team, das an den von KRT in Aragon organisierten Tests teilgenommen hat. Es war das einzige anwesende Supersport-Team. Auf der Strecke stoppte Tom Booth-Amos die Uhr mit einer Zeit von 1’55″869 und Luke Power mit einer Zeit von 1’57″050. Der Motozoo nimmt dieses Jahr nur an den europäischen Wettbewerben teil, aber mit dem Ziel, den kontinentalen Titel anzustreben.
“Wir haben Aragon verlassen und sind nach Misano gefahren – sagt Teamchef Fabio Uccelli bei Corsedimoto – Der LKW fährt bereits in die Romagna, weil wir am Montag und Dienstag andere Tests durchführen. Die Tage in Spanien waren sehr positiv, auch wenn die Asphaltverhältnisse für uns in der 600er-Klasse griffig nicht optimal waren. In vielen Kurven war die Strecke nicht gummiert und die Zeiten geben wenig Auskunft. Tom Booth-Amos es ging stärker als in seinen Tests im letzten Jahr. Luke Powel war eine Sekunde und zwei hinter seinem Teamkollegen und es ist nicht schlecht, er ist drin. Leider haben wir bei diesen Bedingungen keinen Maßstab mit anderen 600 Supersport-Fahrern, nur Toms bei den Tests 2022.”
Haben Sie sich auf technischer Ebene auf etwas Besonderes konzentriert?
„Wir haben viel am Ride-by-Wire gearbeitet und hatten einige kleine Probleme, einige Probleme beim Einstellen und Feinabstimmen. Wir, zusammen mit Puccetti, sind die einzigen, die es geschafft haben, die Motorräder mit dem Ride-by-Wire (dem elektronischen Gaspedal ed) zum Laufen zu bringen, die anderen Teams sind in Indonesien und Australien mit dem alten Kabelsystem gefahren, also ist es in Ordnung. Ich bin sowohl mit dem Team als auch mit den Fahrern zufrieden. Luke hatte am ersten Tag einen kleinen Sturz, startete aber sofort wieder. Lasst uns jetzt die Tests in Misano machen, es sollte viele CIV-Fahrer geben und wir werden besser verstehen können, wo wir stehen.”
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