Alex Rins har vist god fart på at tilpasse sig Honda RC-V, men mindre utilfredshed dukker op på tærsklen til MotoGP-sæsonen 2023. Den tidligere Suzuki-rytter vil få sin debut i farverne fra Lucio Cecchinellos LCR-hold i Portimao, et kredsløb, hvor i fortiden strålede han især. 4. pladsen i 2022 er hans bedste resultat på tværs af GSX-RR, men med den nye cykel bliver vejen helt sikkert mere op ad bakke.
I den sidste vinterudflugt noterede han en god følelse og var ganske tilfreds. Alex Rins blev forfremmet i slutningen af preseason, selvom seks dages test ikke er nok til at blive fortrolig med den nye farve. “Jeg ville gerne have kørt et par dage mere, for når man kører på en MotoGP-cykel, en ny cykel, jo flere omgange kører man jo bedre, men vi må se, hvad vi finder her. Der vil være forskellige forhold, meget mindre greb, Moto2 og Moto3 gummi… Vi får se, hvordan det går“, opsummerede han til Dazns mikrofoner på torsdagens pressekonference.
En anderledes Honda af Alex Rins
Den spanske fanebærer betalte ikke dyrt for skiftet fra V4-motor til inline 4, og det er godt at køre i sving med Honda. Der er andre tanker om Alex Rins’ hoved, for ved underskrivelsen blev han lovet behandling som officiel chauffør. I stedet indrømmer han på tærsklen til den portugisiske GP, at hans cykel “hun er anderledes” fra Marc Marquez og Joan Mir. “Vi har forskellige ting, men min filosofi er at yde mit bedste med det jeg har… Vi må selvfølgelig se, om de forventer resultater af mig, forventer jeg at have samme cykel som de andre“. En klar besked til topledelsen i Golden Wing i dage, hvor der er et regime med “tophemmelige” teknik i HRC-grubene.
Det er ingen hemmelighed, at den japanske gigant har bedt den tyske Kalex om at skabe en ny ramme til RC-V. Det største motorcykelmærke i verden har valgt at stole på en virksomhed, der har otte ansatte og fremstiller et stel til Moto2. Marc Marquez svor i de seneste dage, at han intet vidste om Kalex-chassiset, og at han havde hørt nyheden fra pressen. Om to uger vil Stefan Bradl have en privat test i Jerez for at prøve det nye chassis, og hvis fornemmelserne hos testholdet er gode, vil de montere chassiset i kasserne for at sende dem direkte til Austin. På fredag i fri træning vil den blive monteret på fabriksteamets prototyper, men den vil næsten helt sikkert ikke være tilgængelig med det samme for Alex Rins.
Foto: Instagram @alexrins