On parle beaucoup de “citation rose» en moto. Eh bien, à cet égard, l’ARRC est le témoignage le plus représentatif. Mieux : un vrai exemple. Au départ de la saison 2023 qui débutera ce week-end à Buriram, dans la catégorie AP250 (Asia Production 250) il y a quatre motards sur la ligne de départ. Présence non seulement de couleur, mais extrêmement compétitive, avec deux filles suivies d’un œil même par Honda.
L’ARRC MARIE LA MOTO FÉMININE
Dans le Championnat d’Asie de courses sur route (ARRC pour être précis), une attention particulière a toujours été accordée à la participation de motards rapides dans les différentes classes au départ. En particulier, l’AP250 (Asia Production 250, “notre” Supersport 300, mais avec une cylindrée maximale de 250cc), s’est toujours imposée comme une catégorie particulièrement attrayante dans ce domaine.
LE RETOUR DE MUKLADA SARAPUECH DANS L’ARRC
Témoin la présence de Muklada Sarapuech. Le motard thaïlandais, qui a également passé du temps dans l’Asia Talent Cup, après une saison de “voyage éducatif» au Japon dans le All Japan ST600 (Supersport) avec l’équipe de Shinichi Ito, il reviendra cette année dans l’ARRC grâce à la volonté ferme de Honda Thaïlande. Dans le but de réécrire les livres d’histoire de la spécialité, comme cela s’était d’ailleurs déjà produit dans un passé récent. En effet, en 2018 elle est devenue la première fille à remporter une course ARRC en AP250, puis à remporter un succès mémorable en 2019 aux 4 heures de Suzuka, une course réservée au Supersport 600 qui se déroule sur le week-end des 8 heures. .
CHIHIRO ISHII AU DÉBUT
Si Muklada Sarapuech court avec Honda Thai, aux couleurs de l’écurie très décorée HARC-PRO (trois victoires aux 8 Heures de Suzuka, 12 titres All Japan), ce sera Chihiro Ishii. Né en 1999, il a déjà atteint des objectifs prestigieux dans son pays natal, remportant l’année dernière l’étape de Tsukuba de la MFJ Cup JP250, en fait la Supersport 300 japonaise. Un succès mémorable pour la native de Chiba, au point de convaincre Honda et HARC-PRO de la promouvoir au motocyclisme international, avec sa participation à l’intégralité de l’ARRC 2023 attendue avec une Honda CBR 250RR.
DEUX MOTARDS DE PLUS AU DÉPART
Aux côtés de Muklada Sarapuech et Chihiro Ishii, il y aura Liu Ruie Yun (Honda EEST NJT Racing Team) et Liu Chun Mei (Kawasaki Motul Sniper Manual Tech) de Taïwan. Quatre cavalières dans un équipage AP250 dont 22 cavalières. C’est 18%, un peu moins de 1/5. Une première avancée significative.
