Γίνεται πολύς λόγος για το “απόσπασμα ρόζα» στη μοτοσικλέτα. Λοιπόν, από αυτή την άποψη, το ARRC είναι η πιο αντιπροσωπευτική μαρτυρία. Καλύτερα: ένα πραγματικό παράδειγμα. Στην αρχή της σεζόν 2023 που θα ξεκινήσει αυτό το Σαββατοκύριακο στο Buriram, στην κατηγορία AP250 (Asia Production 250) βρίσκονται τέσσερις μοτοσικλετιστές στη γραμμή εκκίνησης. Παρουσία όχι μόνο έγχρωμη, αλλά άκρως ανταγωνιστική, με δύο κορίτσια να ακολουθούν με μάτι ακόμα και η Honda.
Η ARRC ΠΑΝΤΡΕΥΕΙ ΓΥΝΑΙΚΕΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
Στο πρωτάθλημα αγώνων δρόμου της Ασίας (ARRC για την ακρίβεια) δόθηκε πάντα ιδιαίτερη προσοχή στη συμμετοχή των γρήγορων μοτοσυκλετιστών στις διάφορες κατηγορίες στην εκκίνηση. Συγκεκριμένα, το AP250 (Asia Production 250, το «δικό μας» Supersport 300, αλλά με μέγιστη χωρητικότητα κινητήρα 250cc), καθιερωνόταν πάντα ως μια ιδιαίτερα φιλόξενη κατηγορία στον τομέα αυτό.
Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΜΟΥΚΛΑΝΤΑ ΣΑΡΑΠΟΥΕΧ ΣΤΟ ΤΟΞΟ
Μάρτυς της παρουσίας του Muklada Sarapuech. Ο Ταϊλανδός μοτοσικλετιστής, ο οποίος πέρασε επίσης χρόνο στο Asia Talent Cup, μετά από μια σεζόν “εκπαιδευτικό ταξίδι” στην Ιαπωνία στο All Japan ST600 (Supersport) με την ομάδα του Shinichi Ito, θα επιστρέψει φέτος στο ARRC χάρη στη σταθερή θέληση της Honda Thailand. Με στόχο να ξαναγραφούν τα βιβλία ιστορίας της ειδικότητας, όπως όντως είχε ήδη συμβεί στο πρόσφατο παρελθόν. Μάλιστα, το 2018 έγινε το πρώτο κορίτσι που κέρδισε έναν αγώνα ARRC στο AP250, σημειώνοντας στη συνέχεια μια αξιομνημόνευτη επιτυχία το 2019 στις 4 ώρες του Suzuka, έναν αγώνα που προορίζεται για το Supersport 600 που διεξάγεται το Σαββατοκύριακο των 8 ωρών. .
Ο CHIHIRO ISHII ΣΤΟ ντεμπούτο
Αν ο Muklada Sarapuech αγωνιστεί με τη Honda Thai, με τα χρώματα της πολύ διακοσμημένης ομάδας HARC-PRO (τρεις νίκες στο Suzuka 8 Hours, 12 τίτλοι All Japan) θα είναι ο Chihiro Ishii. Γεννημένος το 1999, έχει ήδη πετύχει στόχους κύρους στην πατρίδα του, κερδίζοντας το στάδιο Tsukuba του MFJ Cup JP250 πέρυσι, ουσιαστικά το Japanese Supersport 300. Μια αξιομνημόνευτη επιτυχία για την ιθαγενή της Chiba, τόσο που πείθεται η Honda και η HARC-PRO να την προωθήσουν στη διεθνή μοτοσικλέτα, με τη συμμετοχή της σε ολόκληρο το ARRC 2023 να αναμένεται με ένα Honda CBR 250RR.
ΑΚΟΜΑ ΔΥΟ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ
Μαζί με τους Muklada Sarapuech και Chihiro Ishii θα είναι οι Liu Ruie Yun (Honda EEST NJT Racing Team) και Liu Chun Mei (Kawasaki Motul Sniper Manual Tech) από την Ταϊβάν. Τέσσερις γυναίκες αναβάτες σε μια σειρά AP250 που περιλαμβάνει 22 αναβάτες. Δηλαδή 18%, λίγο λιγότερο από το 1/5. Ένα πρώτο, σημαντικό βήμα προς τα εμπρός.
