Tre italienske kørertitler, fire konstruktørpokaler og lige så mange tricolor teamsucceser. Scuderia Improve Firenze Motor har i årevis været en af referencerealiteterne i det italienske Superbike Championship, men ikke kun. Teamlederen, Alessandro Michelozzi, er ansvarlig for Honda Italia Racing Project. Forbedre mål på toppen af CIV Superbike i år med Luca Vitali, men alt, der kredser om holdet, er også interessant, med en forhandler, der beskæftiger 17 personer og support til alle kundeteams.
“Jeg har arbejdet med Honda i 37 år – siger Alessandro Michelozzi en Corsedimoto – da jeg var ung ville jeg gerne være rytter, men jeg havde ikke chancen, men jeg har altid været blandt cyklerne hos min forhandler og siden 1998 også med holdet. I den seneste tid har vi været en sand eller korrekt reference for alle de italienske hold, der køber deres cykler, sæt, racerdele og alle de forskellige komponenter hos os. Vi udvikler de forskellige ting med Luca Vitali, men vi leverer dem også til alle teams, hvilket bekræfter Hondas nærhed og følsomhed over for sine kunder, som derfor føler sig hjulpet af moderselskabet. I år vil der være flere tekniske udviklinger, der vil blive gjort tilgængelige for alle”.
Et stærkt bånd til Honda opfattes. Er det det?
“Jeg vil gerne citere en berømt sætning fra grundlæggeren Soichiro Honda “Tro på dine drømme, og de vil tro på dig. Og alt det, du kun havde forestillet dig, vil blive virkeligt, fordi det, vi forestiller os, eksisterer og lever i deres verden.” Det er det, jeg forsøger at få de fyre, der arbejder med mig, til at forstå, men også for alle de involverede organisationer. Jeg tror, at Honda kan klare sig meget godt på CIV Superbike, og vi har brug for overbevisning.”
Hvorfor som Improve har du kun én driver?
”Jeg er ærlig, jeg ville ikke have tid til at klare mig mere. For mig er piloter som børn, og jeg dedikerer en masse energi til dem, og jeg kan absolut ikke lide at gå på jagt efter betalende mennesker. Jeg tjener pengene ved at arbejde med forhandleren og med racerløb, så jeg foretrækker kun at have én rytter som Vitali, der kan gå rigtig godt. I hvert fald vil der være fem Hondaer på CIV Superbike, cykler med god værdi for pengene også rent ledelsesmæssigt”.
Hvordan ser du CIV Superbike?
“Godt, meget godt, og jeg finder de kontroverser, der ofte vedrører ham, uretfærdige. Der havde været lidt af et problem med dækkene, og i begyndelsen var det ikke let at tilpasse til Dunlops, men det var et spørgsmål om tid. På det seneste er mesterskabet mere afbalanceret. I år vil der være den sædvanlige store Pirro, jeg tror, at Delbianco vil være i stand til at gøre det meget godt, da han har sluttet sig til et fantastisk hold og med en fremragende cykel. Vi sigter naturligvis efter at være på forkant med Vitali og så holde øje med andre Honda-ryttere som Russo og Chiarini, en ung mand, der kunne blive mesterskabets overraskelse. Det ville være meget rart at have mange Hondaer foran CIV, det ville være en stor tilfredsstillelse”.
