Μια από τις πιο αβέβαιες και ανταγωνιστικές σεζόν στην ιστορία του MotoGP πρόκειται να ξεκινήσει, η Ducati γνωρίζει ότι μπορεί να ανοίξει έναν νικηφόρο κύκλο και προσπαθεί ξανά με τον Pecco Bagnaia και τον νεοφερμένο Enea Bastianini. Όσοι πίστευαν ότι η ένταση μπορεί να εκτιναχθεί στα ύψη, αποδείχτηκε ότι έκαναν λάθος, τουλάχιστον μέχρι την παραμονή του Μουντιάλ. Ο ένας είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής, ο άλλος ο αναβάτης με την καλύτερη μοτοσυκλέτα στο grid: τα μάτια των paddock και των οπαδών θα καρφωθούν πάνω τους. Στην τελευταία δοκιμασία προετοιμασίας στο Portimao υπάρχουν τέσσερα δέκατα μεταξύ των δύο, μια διαφορά που σίγουρα θα μειωθεί κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του αγώνα.
Χρυσό ζευγάρι Bagnaia-Bastianini
Ο κατασκευαστής Borgo Panigale αντικατέστησε τον «ήπιο» Jack Miller για να παρατάξει δύο κορυφαίους αναβάτες, ικανούς να προωθούν και να σπρώχνουν ο ένας τον άλλον. Δύο κοκόρια στο ίδιο κοτέτσι μπορεί να δημιουργήσουν προβλήματα, αλλά με το σωστό συντονισμό μπορούν να γίνουν μια ανίκητη πολεμική μηχανή. Ο Ενέα Μπαστιανίνι τη σεζόν του 2022 δεν γλίτωνε τίποτα στην πίστα, έβαλε πολλές φορές πίεση στον συνάδελφο της φίρμας με στόχο τον τίτλο, χωρίς να κάνει εκπτώσεις. “Από αυτούς που δεν τα παρατάνε ποτέ και που προσπαθεί μέχρι το τελευταίο μέτρο, μερικές φορές ξεπερνώντας το όριο του – περιγράφει ο Pecco Bagnaia -. Και αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο υπέρ του, γιατί όταν έχει προσπαθήσει, τις περισσότερες φορές τα έχει καταφέρει“.
Μια ιστορία επικίνδυνων και συναρπαστικών διασταυρώσεων που έχει τις ρίζες της το 2006, κατά τη διάρκεια του τελικού του εθνικού πρωταθλήματος minibike. “Πέσαμε μαζί: κατέβηκε, ήμουν ακριβώς πίσω του και τον έπιασα», θυμάται ο ισχύων πρωταθλητής MotoGP στο «La Gazzetta dello Sport». Βρίσκονται στο ίδιο γκαράζ σε ένα πρωτόγνωρο πρωτάθλημα, όπου η καθιέρωση του Αγώνα Σπριντ είναι ένα ερωτηματικό για όλους. Αυτή η Ducati Desmosedici έχει αποδειχθεί ότι είναι μια μοτοσυκλέτα που κερδίζει pole καθώς και νικητής ρυθμού αγώνων, αλλά για τον Bastianini είναι το να πυροδοτήσει ένα νοητικό κλικ.
Δύο πρωταθλητές για τον θρόνο του MotoGP
Το «Θηρίο» σχεδόν πάντα έδινε τον καλύτερό του εαυτό στο δεύτερο μέρος του αγώνα, χάρη στην ικανότητά του να διαχειρίζεται καλύτερα τα ελαστικά στην εκκίνηση και στη συνέχεια να «εκραγεί» στα τελικά στάδια. “Το πρώτο πράγμα που δεν πρέπει να υποτιμηθεί θα είναι τα ελαστικά, μερικές φορές θα κάνουμε διαφορετικές επιλογές σε σύγκριση με τον αγώνα – υπογραμμίζει ο Αινείας -. Και προφανώς η προσέγγιση θα είναι διαφορετική, θα χρειαστεί να επιτεθούμε άμεσα“. Ο ιπτάμενος γύρος είναι η σπεσιαλιτέ του Bagnaia, ο οποίος επομένως ξεκινά με ένα πόντο υπέρ, αλλά αυτό σίγουρα δεν θα καταστρέψει τη σχέση μεταξύ των δύο. “Στην πίστα είμαστε οι πρώτοι αντίπαλοι, αγωνιζόμαστε για την ίδια ομάδα, αλλά η σχέση μας είναι καλή. Αν οι άνθρωποι δεν θέλουν να είναι, αυτό είναι άλλο θέμα“.
Σίγουρα δεν θα είναι αμφίδρομη πρόκληση, υπάρχει πολύς έντονος ανταγωνισμός να αντιμετωπίσει. Το GP23 είναι επίσης η μοτοσυκλέτα της στιγμής, η ιστορία διδάσκει ότι το πρωτάθλημα MotoGP επιφυλάσσει πάντα εκπλήξεις. “Νομίζω ότι οι αξιωματικοί είναι όλοι πολύ ανταγωνιστικοί, αλλά το χάσμα είναι τώρα μικρό ακόμη και μεταξύ δορυφόρων και αξιωματικών», θυμάται ο Μπαστιανίνι. Υπάρχουν οκτώ Ducati στο grid, όλα ανταγωνιστικά. Από την άλλη, μια λεπτομέρεια, μια τύχη, ένα χιλιοστό του δευτερολέπτου αρκεί για να ανατρέψει τη μοίρα ενός Σαββατοκύριακου. Η κορυφαία κατηγορία έχει γίνει μια στενή πρόκληση, ακόμη και πάρα πολύ. “Έχει γίνει πολύ σοβαρό θέμα. Αλλά το σημαντικό είναι επίσης να ξέρεις να διασκεδάζεις, γιατί συχνά το πολύ… χαλάει“.
Φωτογραφία: MotoGP.com