Sau bốn năm tham gia MotoGP với KTM, đó cũng là một khởi đầu mới cho Miguel Oliveira. Tay đua MotoGP người Bồ Đào Nha duy nhất hiện đang mặc màu áo của Đội RNF, anh ấy đang thích ứng với một chiếc Aprilia RS-GP. Bên cạnh anh sẽ là Giovanni Mattarollo, người đầu tiên trong đội thử nghiệm Aprilia và sau đó là thuyền trưởng của Maverick Vinales trong hai năm qua. Đã có một danh sách những đổi mới thú vị, trong đó chúng tôi thêm thể thức mới năm 2023 và thực tế là mùa giải thế giới bắt đầu từ GP Bồ Đào Nha. Razlan Razali không giấu giếm rằng ông kỳ vọng rất nhiều vào tay đua chủ nhà, trái lại Oliveira đang lội nước, thậm chí chắc chắn không loại trừ bất ngờ vui vẻ nào.
“Cơ hội lớn nhất của cô ấy”
Một đội hình được làm mới cho mùa giải 2023, trong đó Miguel Oliveira là bên có kinh nghiệm hơn, đã có 4 năm tham gia MotoGP. Ngay cả khi với một chiếc xe đạp hoàn toàn khác, như người quản lý đội Wilco Zeelenberg đã chỉ ra. “Sau bốn năm với KTM, anh ấy đã đạt được tốc độ đó, với những điểm mạnh và điểm yếu, và vẫn phải thích nghi với Aprilia” thừa nhận cựu phi công. “Dù sao thì một chiếc xe đạp mà anh ấy đã quan sát suốt năm ngoái, anh ấy rất ấn tượng về nó.” Rõ ràng niềm tin lớn được đặt vào tay đua người Bồ Đào Nha. “Miguel có khả năng giành chiến thắng, ngay cả khi không dễ để cạnh tranh trên mọi đường đua. Đây là một điểm chúng ta cần tập trung vào anh ấy.” Zeelenberg nói thêm. Razlan Razali nhớ lại cách đạt được thỏa thuận. “Anh ấy thậm chí còn không có trong danh sách các tay đua của chúng tôi” thừa nhận ông chủ RNF. “Nhưng khi anh ấy từ chối lời đề nghị mới nhất, chúng tôi đã ngay lập tức liên lạc với anh ấy.” Razali không giấu hy vọng rất cao của mình: “Đây sẽ là bác sĩ đa khoa tại nhà của anh ấy, cơ hội lớn nhất để anh ấy cùng nhau làm điều gì đó kỳ diệu!”
Oliveira trả lời: “Tôi không nghĩ vậy, nhưng…”
Miguel Oliveira và Aprilia có thể đến đâu? Còn quá sớm để nói và bản thân tay đua người Bồ Đào Nha cũng không muốn nói quá nhiều. Tuy nhiên, giống như các sĩ quan và Raul Fernandez, anh ấy cũng đã tham gia vào công việc phát triển với công ty có trụ sở tại Noale. “Anh ấy muốn thu thập thông tin từ tất cả các phi công của mình”. Đánh giá cao sự hiện diện của Wilco Zeelenberg, “Một cựu tài xế, người biết chúng ta đang nói về điều gì”như ông nhận xét, và mong chờ sự hợp tác với Giovanni Mattarollo, cũng như với toàn đội. “Nhưng chúng tôi sẽ thực sự hiểu nhau hơn trong những ngày cuối tuần của cuộc đua, dưới áp lực.” Oliveira sau đó thừa nhận rằng anh ấy vẫn còn nhiều việc phải làm về mặt cảm nhận với RS-GP. “Chiếc xe đạp nhạy hơn, đó là một chiếc xe đạp ‘GP hơn’. Tôi không biết làm thế nào để giải thích nó, nhưng nó rất khác so với những gì tôi đã từng làm” phi công số 88 nói. Phép thuật có thể xảy ra ở Portimao? “Tôi không nghĩ vậy, nhưng chắc chắn tôi sẽ cố gắng hết sức” là câu trả lời. “Hiện tại, nói về chiến thắng là điều không thực tế, ngay cả khi điều đó thật tuyệt vời. Tất nhiên, điều gì cũng có thể xảy ra nhưng tôi chỉ nghĩ đến việc tận hưởng nó và mang về kết quả tốt nhất có thể”.
“58” câu chuyện minh họa lấy cảm hứng từ Marco Simoncelli phi thường, trên Amazon
Ảnh: Nhóm CryptoDATA RNF MotoGP
