Andrea Locatelli určitě patří mezi nejzářivější jezdce v prvních dvou kolech mistrovství světa superbiků 2023. Všechny závody dokončil v top 5 a zaujímá třetí pozici v celkovém pořadí se 70 body, 5 bodů za svým týmovým kolegou Toprak Razgatlioglu.
Od té doby, co závodil v nejvyšším produkčním šampionátu, ještě nikdy nezačal tak dobře. Nyní je jeho výzvou být konstantní a udržet si tento trend výsledků i ve zbytku sezóny. Obnovení s Yamahou se tak stane téměř formalitou. Tým v něj má maximální důvěru a nebude mít důvod to nepotvrdit, pokud bude výkon i nadále podobný jako doposud.
Superbike, Ducati těžko porazit: Locatelli mluví
Locatelli nasbíral v 79 závodech mistrovství světa superbiků 9 umístění na stupních vítězů a stále čeká na své první vítězství. Doufá, že bude mít příležitost toho také dosáhnout, což vzhledem k vysoké úrovni startovního roštu není snadné. Důležitou překážku vedle jeho týmového kolegy Razgatlioglua představuje také silná hlídka Ducati.
Jezdec týmu Pata Yamaha Prometeon se v tomto ohledu vyjádřil: „K překonání soupeře – řekl Speedweek – musíte být blízko a určitě neudělat chybu. Pokud máte před sebou jezdce Ducati, je to složitější. R1 je dobrá v zatáčkách, takže tam se snažím kompenzovat nevýhody využíváním našich předností. Kompenzace nevýhod v zatáčkách je však obtížnější než na rovince, kde stačí dát plyn“.
Loka doufá, že se Yamaha zlepší
Locatelli zdůraznil, jak těžké je soutěžit s Ducati Panigale V4 R v soubojích, zvláště pokud existují dlouhé plazy, které mohou kolegové Ducatisti využít. Nedávno Scott Redding z týmu BMW Motorrad WorldSBK přiznal, že Alvaro Bautista je v duelech prakticky neporazitelný.
Loka ví, co jeho Yamaha R1 potřebuje, a doufá, že tým bude schopen zasáhnout, kde to bude možné, aby ho dostal do lepšího stavu:Při výjezdech ze zatáček máme nevýhody – opakuje – a v přímce. Můžeme to kompenzovat novými pneumatikami na začátku závodu, ale v posledních několika letech se to komplikuje giri“.
Uvidíme, zda se v budoucnu společnost Iwata rozhodne pro radikálnější obměnu motorky, neomezující se pouze na evoluce. Mezera na úrovni motoru ve srovnání s Panigale V4 R je dobře známá a tým Pata Yamaha Prometeon pracuje na dalších oblastech, aby mohl čelit Ducati v mistrovství světa superbiků.
Foto: Yamaha Racing
