La grande famille du Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC pleure la disparition soudaine de Clément Stoll. Le motard strasbourgeois de 27 ans a perdu la vie suite à un accident mortel mercredi dernier à Nogaro. Dans ce qui aurait dû être son premier essai avec la Honda CBR 1000RR-R de l’équipe L’Ecole de la Performance en prévision des 24 Heures du Mans moto, le pilote transalpin a été victime d’une chute mortelle entraînant un arrêt cardiorespiratoire. Dès les premiers instants, ses conditions semblaient désespérées, avec le décès communiqué par sa famille le vendredi 17 mars.
CLEMENT STOLL CONNU DE TOUS
Tout le monde dans le paddock EWC connaissait Clément, un habitué de la spécialité depuis 2018, avec même un podium en Superstock aux 8 heures du SlovakiaRing. Champion 2016 du Trophée Junior Pirelli, une série avec des motos Superstock 600 réservées aux jeunes talents, il a même disputé la même année une wild card World Supersport à Magny-Cours, le tout avant de se lancer dans une carrière dans le motocyclisme entre FSBK et World Endurance. Un garçon donc connu et apprécié de tous, pas seulement de ses camarades motards.
LE PRÉCÉDENT AVEC KAWASAKI LOUIT MOTO
En déambulant dans différentes équipes d’Endurance, aux 24 Heures du Mans 2021, Clément Stoll avait jeté un coup d’œil au Team 33 Louit Moto, la structure de référence de Kawasaki dans la catégorie Superstock. Un accord en tant que quatrième pilote, en tant que soi-disant “réserve» prêt à reprendre les pilotes de l’équipage propriétaire si nécessaire. En 2021 comme toujours, notre Christian Gamarino représente le “capitaine” par Kawasaki #33. C’est précisément dans cette édition du marathon de la Sarthe qu’il rencontre Clément, d’ailleurs son coéquipier occasionnel.
CHRISTIAN GAMARINO RICORDA CLEMENT STOLL
“je suis sans voix», nous a confié Christian Gamarino. “J’ai rencontré Clément en 2021 au Mans alors qu’il était notre quatrième pilote. Un garçon très discret, très calme, voire timide. Quand il est revenu aux stands après avoir testé la moto, il avait presque peur de nous dire ses sensations… On parle toujours d’un pilote rapide, il l’a toujours montré. Je garde ce souvenir de lui et j’en suis désolé un gâchis. Vraiment, ça m’a bluffé quand j’ai appris cette tragédie», a conclu ‘Gama’, occupé ces jours-ci à Misano pour une série d’essais avec l’Aprilia RSV4 de l’équipe MC7 Corse/SB Management en vue du Trophée National 2023.
