Oscar Haro, voormalig sportief directeur van het LCR Honda-team, verliet de MotoGP-paddock aan het einde van het kampioenschap van 2021. Als diepgaande kenner van de HRC-omgeving en het leven in de garage, voorspelde hij vorig jaar dat veel hoofden zouden draaien onder het topmanagement en hij had ons goed gezien. De laatste plek in het constructeursklassement komt niet in aanmerking voor een tweewielige gigant als Honda en de situatie lijkt op korte termijn niet opgelost. In een interview op het YouTube-kanaal van Nico Abad voorziet de voormalige manager een ingewikkelde start van het seizoen voor Marc Marquez en zijn merkgenoten.
Ernstige problemen bij Honda
Na commentaar te hebben gegeven op de operatie van Aleix Espargaró, de huidige situatie van Aprilia en hoe sterk Ducati ook is in 2023, sprak Oscar Haro ook over Honda en Marc Marquez. “Van wat ik weet over Honda, vanaf de eerste test totdat ze een goede motor hebben, zal het twee maanden duren“. De datum voor een mogelijk keerpunt zou die van de MotoGP-test in Jerez op 1 mei kunnen zijn, wanneer een nieuw chassis voor de RC213V van Kalex zou moeten arriveren. Het voorwaardelijke is een must, want je hebt altijd te maken met het verloop van de competitie en het effectief oplossen van problemen bij HRC. De komst van Ken Kawauchi lijkt niet de hoeksteen van de evolutie te zijn. “Het probleem van Honda is zeer serieus, omdat ze een motor hebben die niet werkt en ze de ontwikkeling hebben overgelaten aan een nieuwe technische manager die van een totaal andere motor komt“.
Een keerpunt in het MotoGP ’24 seizoen
Als we rekening houden met de lange ontwikkelingstijden, denken de ingenieurs van Golden Wing al na over de motor voor het MotoGP-seizoen 2024.”Het werk van Honda op dit moment is niet gemakkelijk“. Kawauchi werkte uitgebreid aan een heel ander prototype met een 4-cilinder lijnmotor. “Er is eerst de technisch directeur voor nodig om de motor te begrijpen, omdat deze veel verschillen heeft. Ik denk dat het vooral gaat om de motor uit 2024, waar meer aan wordt gewerkt dan aan die van dit jaar. Wat gaan ze doen op de fiets van 2023? Nou, zij zullen het niet doen, Marc Marquez wel“. Volgens Oscar Haro zal de kampioen van Cervera alleen moeten vertrouwen op zijn talent, wachtend op de evolutie van de motor die pas halverwege het kampioenschap zal arriveren, zo niet volgende winter.
De voormalige sportief directeur van LCR benadrukt het belang van Marc voor het Honda MotoGP-project. “Marc Marquez is de enige die ze feedback kan geven. Zelfs geblesseerd of met een motor die het helemaal niet meer doet, is hij de enige die Honda weer kan laten opstaan“. Joan Mir en Alex Rins zullen zeker een grote hulp zijn bij het verbeteren van de RC213V, maar voor 2023 ligt alles in de handen van Marc. “We zien hem over 10 dagen als Marquez zijn vizier laat zakken, want hij is nu erg sterk. Marquez is fysiek en mentaal ijzersterk“.
Foto: Instagram @oscarharotasende