LCR Honda -tallin entinen urheilujohtaja Oscar Haro jätti MotoGP-paddockin vuoden 2021 mestaruuden lopussa. HRC-ympäristön ja autotallielämän syvällinen tuntija ennusti viime vuonna monien pään kääntyvän ylimmän johdon keskuudessa. ja hän oli nähnyt meidät hyvin. Viimeinen sija rakentajien sarjassa ei ole oikeutettu Hondan kaltaiselle kaksipyöräiselle jättiläiselle, eikä tilanne näytä ratkeavan lyhyellä aikavälillä. Haastattelussa Nico Abadin YouTube-kanavalla entinen manageri ennakoi Marc Marquezille ja hänen brändikavereilleen monimutkaista kauden alkua.
Vakavia ongelmia Hondassa
Kommentoituaan Aleix Espargarón toimintaa, Aprilian nykytilannetta ja Ducatin vahvuutta myös vuonna 2023, Oscar Haro puhui myös Hondasta ja Marc Marquezista. “Sen mukaan, mitä tiedän Hondasta, ensimmäisestä testistä siihen asti, kunnes heillä on hyvä pyörä, kestää kaksi kuukautta“. Mahdollisen käännekohdan päivämäärä voi olla MotoGP-testi Jerezissä 1. toukokuuta, jolloin RC213V:n uuden alustan pitäisi saapua Kalexista. Ehdollinen on pakollinen, koska joudut aina ottamaan huomioon kilpailun etenemisen ja HRC:n ongelmien tehokkaan ratkaisun. Ken Kawauchin saapuminen ei näytä edustavan evoluution kulmakiviä. “Hondan ongelma on erittäin vakava, koska heillä on pyörä, joka ei toimi ja he ovat jättäneet kehityksen uudelle tekniselle johtajalle, joka tulee täysin eri pyörästä“.
Käännekohta MotoGP ’24 -kaudella
Jos otetaan huomioon pitkät kehitysajat, Golden Wingin insinöörit ajattelevat jo pyörää vuoden 2024 MotoGP-kaudelle.Hondan työ ei tällä hetkellä ole helppoa“. Kawauchi työskenteli laajasti hyvin erilaisen prototyypin parissa, jossa oli 4-sylinterinen rivimoottori. “Sen teknisen johtajan on ensin ymmärrettävä moottori, koska siinä on monia eroja. Luulen, että asiat koskevat enimmäkseen vuoden 2024 pyörää, jonka parissa työstetään enemmän kuin tämän vuoden. Mitä he tekevät vuoden 2023 pyörällä? No, he eivät tee sitä, Marc Marquez tekee“. Oscar Haron mukaan Cerveran mestari joutuu luottamaan vain kykyjään odottaessaan pyörän kehitystä, joka saapuu vasta mestaruuden puolivälissä, ellei ensi talvena.
LCR:n entinen urheilujohtaja korostaa Marcin merkitystä Honda MotoGP -projektille. “Marc Marquez on ainoa, joka voi antaa heille palautetta. Jopa loukkaantuneena tai pyörällä, joka ei toimi ollenkaan, hän on ainoa, joka voi saada Hondan jälleen seisomaan“. Joan Mir ja Alex Rins ovat varmasti suureksi avuksi RC213V:n parantamisessa, mutta vuonna 2023 kaikki on Marcin käsissä. “Näemme hänet 10 päivän kuluttua, kun Marquez laskee visiiriä, koska hän on nyt erittäin vahva. Marquez on fyysisesti ja henkisesti erittäin vahva“.
Kuva: Instagram @oscarharotasende
