Jorge Martin uzavřel předsezónu MotoGP ’23 v Portimau osmým časem, 466 tisícin za nejlepším kolem Pecco Bagnaia a bez časového útoku. Pětadvacetiletý jezdec Pramac Ducati testoval u svého Desmosedici GP23 dvě různé aerodynamické konfigurace a různé inovace, které odmítl. V poslední jízdě pracoval na nastavení motorky s ohledem na první závod. Během aktuální sezony se ale začnou ozývat sirény trhu.
Jorge Martin jede z pole position
V sezóně 2022 ‘Martinator’ ukázal, že ví, jak být velmi pronikavý v letmém kole, podepsal pět pole position, druhý za Pecco Bagnaia (pět tyčí) v trofeji BMW M Award a další čtyřikrát startoval z první řady. . “Nezahájili jsme časový útok, protože jsem necítil, že je nutné riskovat. Necháme si to na závodní víkend“. Jorge Martin se raději soustředil na simulaci závodu ve sprintu, kterou provedl s vynikajícími pocity a mohl být jeho trumfem pro útok na titul MotoGP. Jeho budoucnost by také mohla záviset na výsledcích: je příliš brzy mluvit o prognózách trhu, ale i v jeho garáži vědí, že na jeho stopě je několik týmů.
Ve skutečnosti jezdec narozený v Madridu špatně strávil zmeškaný přesun do továrního týmu Ducati. Toto sedlo by mu padlo na základě výsledků sezóny 2021, Enea Bastianini převrátil výsledek hlasování čtyřmi vítězstvími v roce 2022 (pouze čtyři pódia pro Jorgeho Martina). Výrobce Borgo Panigale se ho snaží zamknout tím, že mu zaručí technické a ekonomické zacházení na úrovni Bastianiniho, ale smlouva obsahuje klauzuli, která by mu umožnila propustit se na konci šampionátu. Yamaha by o tom mohla přemýšlet, pokud Franco Morbidelli nenastolí dobrý pocit s M1. Nový manažer týmu Gino Borsoi zajišťuje, že jezdec bude mít veškerou firemní podporu při závodění za satelitní tým.
Hlasy paddocku MotoGP
Riziko je, že zvěsti z trhu by mohly odvést pozornost Jorgeho Martina: “Neustále se objevují zvěsti, je to součást prostředí MotoGP“Borsoi řekl Speedweek.com.” “Je zřejmé, že pro mnohé bude zajímavým řidičem. Ale myslím, že je s motorkou a týmem velmi spokojený. Koneckonců má motorku, která se stala mistrem světa. Je pravda, že nejsme oficiální tým, ale je to tak, protože nám nic nechybí, zvlášť letos. Budeme mít stejné vybavení jako oficiální jezdci“. Vše bude záležet na toskánském týmu, který ho bude muset postavit do pozice, aby byl konkurenceschopný v každé Grand Prix. “Myslím, že Jorge je uvolněný a ví, že může bojovat za stejných podmínek jako tovární jezdci. Pracujeme na tom, aby se tak stalo“.
Foto: MotoGP.com