Quarto no grid de largada e quarto na chegada, Carlos Sainz não conseguiu fazer mais na corrida anterior, no Bahrein. Diante do desempenho de Charles Leclerc, terceiro com margem antes de se aposentar, ele certamente teve a chance de ser mais competitivo e terá que melhorar para não ser superado pelo companheiro de equipe em 2023.
Entretanto, aproxima-se o Grande Prémio da Arábia Saudita e a equipa de Maranello é chamada a reagir depois das enormes lacunas recolhidas em Sakhir. Algumas mudanças são esperadas em Jeddah que devem ajudar os pilotos a serem mais competitivos. O circuito saudita deve apoiar mais o SF-23.
Carlos Sainz, fé total na Ferrari
Sainz, entrevistado pelos compatriotas do AS, se pronunciou sobre as críticas recebidas pela Ferrari após a primeira corrida e respondeu se elas estão certas ou não: “Por um lado, sim, porque nossas expectativas eram altas. Queríamos começar lutando para vencer. Mas a crítica para desestabilizar não é boa. A falha é permitida, o importante é como você se recupera dessa falha. Temos que nos dar um tempo. Outros deram um passo à frente um pouco mais do que o nosso, mas achamos que entendemos o porquê e vamos conseguir“.
As mudanças estão ocorrendo dentro da equipe, mas Carlos explica que o clima não é nada do que a mídia descreve: “Toda equipe precisa de tempo quando há mudanças. Queremos dar o próximo passo para ficar à frente e vencer. O trabalho durante o ano e como você desenvolve o carro são importantes. eu quero pensar que nós vamos“.
Red Bull e gols
O piloto de Madrid foi questionado sobre o que a Red Bull tem a mais do que a Ferrari no momento: “Um carro que degrada menos os pneus – ele responde – com mais downforce e mais velocidade nas curvas. Não há segredos. Estamos trabalhando nessas coisas“.
Sainz também falou sobre gols e foi muito claro sobre esse assunto também: “No primeiro terço do campeonato, quero perder o mínimo de pontos possível ao líder do campeonato, ajudar a equipa a melhorar e voltar às vitórias. Também pretendo voltar a ser constante, em 2022 nem sempre fui. É um longo ano, com 23 corridas, e tudo pode acontecer. Sonho em ser campeão, o melhor, o mais agressivo, tudo. vou tentar de qualquer jeito“.
Foto: Ferrari