Das italienische Fahrer-Nationalteam am Start der FIM EWC Endurance World Championship wird zunehmend bereichert. Kurz vor der Bekanntgabe der Teilnehmerliste der 24 Heures Motos Le Mans vom 15. bis 16. April hat das Moto Ain Yamaha-Team die Verpflichtung von Roberto Tamburini für die Saison 2023 bekannt gegeben.Tambu„Nach einer mehr als positiven Erfahrung in der Superbike-Weltmeisterschaft wird er mit der #96 Yamaha YZF-R1, die von den erneut bestätigten Claudio Corti und Corentin Perolari besetzt ist, Langstrecken-Motorradrennen angehen.
ROBERTO TAMBURINI MIT MOTORRAD AIN
Für Roberto Tamburini bietet sich die Möglichkeit, mit dem Team von Pierre Chapuis sein Debüt in der Langstrecken-Weltmeisterschaft zu geben, zweimal triumphierte er im Superstock-Weltcup der Spezialität und stieg ab 2021 in die EWC-Königsklasse auf. Bereits mit einem Podestplatz beim Bol d’ Or (2. Platz 2021) aktiv, wird das Team Moto Ain in diesem Jahr eines der Teams sein, die direkt von der Muttergesellschaft unterstützt werden.
DIE WORTE VON TAMBU
„Obwohl ich seit vielen Jahren Superbike, Superstock und Superstock 1000 fahre, denke ich schon seit einiger Zeit über Endurance nach“, gab Roberto Tamburini zu. „Jahr für Jahr wird immer deutlicher, dass ein 24-Stunden-Rennen ein Rennen ist, das ein wahrer Liebhaber des Motorradrennsports genießen kann. Die EWC World Endurance Championship ist eine Meisterschaft auf höchstem Niveau. Ein Blick auf die Startaufstellung zeigt viele Werksteams und eine große Gruppe weltberühmter Fahrer. Das Niveau ist wirklich beeindruckend und ich mag auch die sportliche Herausforderung. Ein 24-Stunden-Rennen in Angriff zu nehmen, ist wie die Teilnahme an 8-10 World Superbike-Rennen zusammen. Ich stelle mir das spannend und anstrengend zugleich vor“.
VIA YAMAHA ROBERTO TAMBURINI IN AUSDAUER
Im Bereich Endurance wird er seine Zusammenarbeit mit Yamaha fortsetzen können, nachdem er einige Zeit in Superstock 1000 und World Superbike verbracht hat. „Ich bin mehrere Saisons mit der Yamaha R1 gefahren, daher ist es ein Motorrad, das ich sehr gut kenne, ebenso wie die Pirelli-Reifen und Brembo-Bremsen, das gleiche technische Paket wie das Moto Ain-Team. Auf dem Papier wird es ein Motorrad ähnlich dem R1 sein, das ich letztes Jahr in der World Superbike gefahren bin. Natürlich wird es einen größeren Tank geben, es wird ein schwereres Fahrrad und die Ergonomie wird sich ändern, da sie für drei Fahrer gleich sein muss. Auf jeden Fall lief der erste Test (ausgetragen in Nogaro, Anm. d. Red.) ganz gut und die Rundenzeiten waren recht interessant“.
MIT DEM MOTORRAD DIE NACHT ENTDECKEN
Wie bei der überwiegenden Mehrheit der Fahrer, die ihr Debüt im Endurance geben, gibt es auch bei Roberto Tamburini die Neugier, an einem echten Nachtrennen teilzunehmen. „Ich bin noch nie nachts gefahren, wie in Spa und Le Castellet. Ich werde mich auf Claudio, Corentin und das Team verlassen, um mich schnell zu verbessern. Ich bin überzeugt, dass wir gemeinsam einige gute Rennen fahren könnten“.