在巴林举行的 2023 年第一场大奖赛之后，梅赛德斯感到非常失望。 刘易斯·汉密尔顿落后马克斯·维斯塔潘近 51 秒获得第五名，而乔治·拉塞尔甚至超过 55 秒获得第七名。
从在 Sakhir 赛道上进行的测试中可以看出，新的 W14 起步并不顺利。 尽管有 2022 年的教训，布拉克利车队仍未能做出必要的改进，无法立即在新的 F1 锦标赛中拥有一辆获胜的赛车。 并不是说与红牛的差距不会随着赛季的进行而缩小，但是还有很多工作要做。
F1，汉密尔顿不放弃：否认与车队存在分歧
有传言称，由于W14缺乏竞争力，汉密尔顿和梅赛德斯之间的关系开始出现裂痕。 然而，司机本人很想澄清：“有造谣的人 – 他告诉一级方程式官方网站 – 没有任何事实。 我从 13 岁起就得到梅赛德斯的支持。 在上个艰难的赛季之后，我还在这里。 而且，不管我们是否有另一个艰难的一年，我仍然会在这里。 我是一名战士，我们作为一个团队战斗. 我喜欢挑战，我认为我仍然能够将汽车置于其他人无法做到的位置“。
这位七届 F1 世界冠军平息了有关与车队关系紧张的谣言。 他仍然相信梅赛德斯，并将与技术人员一起努力摆脱目前的局面。 只有一场大奖赛过去了，所以有时间向前迈出明确的步伐。 了解问题的性质以及如何在尽可能短的时间内解决问题很重要。 到达沙特阿拉伯的 GP 中可能已经有一些更新。
刘易斯的目标是与梅赛德斯续约
汉密尔顿的合同将于 2023 年底到期，他打算继续与梅赛德斯一起参加一级方程式赛车。 已经有一些关于续约的初步接触，但谈判尚未开始：“我很放松 – 解释 – 这不是我们必须马上做的事情。 当我们准备好时就会完成。 我与托托沃尔夫和梅赛德斯的关系非常好，我们互相支持。 我们会到达那里，除非托托和我之间发生灾难性的事情“。
刘易斯以一个玩笑结束，但实际上没有理由考虑离婚。 也因为他在 2024 年没有真正的替代者。有人冒昧地谈论法拉利，但勒克莱尔-塞恩斯二人组有明年的合同。 汉密尔顿将继续成为他赢得七座 F1 世界冠军头衔中的六座的马厩的一部分。
照片：梅赛德斯