Starten på den nye sæson kommer tættere og tættere på. Moto3 har netop gennemført tre dages privat test i Jerez og søger mod Portimao, hvor den kører i løbet af weekenden for den eneste officielle testsession. Ana Carrasco nærmer sig sin anden sæson i verdensmesterskabet efter sin hjemkomst, hvordan vil hun klare sig? Ventede på at finde ud af mere i Portimao, præsenterede Murcia-chaufføren hjelmen for sæsonen 2023. Henvisningen til hendes ven Luis Salom, der døde i 2016, er uundgåelig.
dedikerer det
Næste 3. juni er det præcis syv år siden den fatale ulykke for det unge mallorcanske talent, der døde under fri træning til Catalunya GP 2016. Siden da har Ana Carrasco altid fundet en måde at huske sin ven på. Et eksempel er dedikationen i anledning af Supersport 300-mesterskabet, der blev erobret i 2018. Vi nævner også verdensudnævnelsen i juni sidste år på Circuit de Barcelona-Catalunya, selve stedet for den alvorlige ulykke, der skete for den dengang 24-årige Moto2 rytter. Carrasco kørte med en hjelm, der på bagsiden bar skriften LS39, dvs. initialerne og nummeret på ‘Mexicano’en. Denne gang, ud over nummeret, kommer også kaldenavnet på Luis Salom tydeligt frem, fremhævet på hjelmen, som rytteren vil bruge i hele 2023-sæsonen.
Carrasco for løsesum
Det er svært at drage konklusioner efter dagene med private tests på den andalusiske bane. Faktisk ødelagde det dårlige vejr delvist programmerne for de tilstedeværende Moto3-hold. Derfor taler vi mere om at ‘fjerne rusten’: Carrasco gennemførte for eksempel kun ni omgange før regnen på den første dag i Jerez. På dag-2 scorede han, udover at fejre sin 26-års fødselsdag, 75 omgange med en bedste tid på 1:48.540, næstsidste og omkring to et halvt sekund efter føreren. Men som nævnt var det en mulighed for alle at komme i kontakt med deres respektive cykler igen, og værdierne på banen er derfor endnu ikke defineret. Vi får et par svar mere fra 17. til 19. marts, hvor Moto3 og Moto2 står på scenen i Portimao til de officielle tests.
Foto: BOE Motorsport