Loris Baz muss sich nach seinem Unfall im Superpole Race des Superbike-Laufs in Indonesien ausruhen. Der von Alex Lowes verursachte Kontakt führte dazu, dass er sich das rechte Wadenbein brach und die Bänder in seinem rechten Knöchel beschädigte.
Nach seiner Rückkehr nach Europa musste er sich einer Operation unterziehen, die in der Schweiz im Hospital de la Tour durchgeführt wurde, und hofft, am nächsten Rennwochenende vom 21. bis 23. April in Assen dabei sein zu können. Sicher ist hingegen das Fehlen beim Test Ende März in Barcelona.
Superbike, die Details von Loris Baz’ Verletzung
Baz sprach mit der offiziellen WorldSBK-Website über den Absturz von Mandalika und was danach geschah: „Ich wusste sofort, dass etwas in seinem Bein gebrochen war. Der Aufprall war so stark, dass ich dachte, er hätte sich gelöst. Ich hatte starke Schmerzen und mein Knöchel war dreimal dicker als normal. Sie rieten mir, mich sofort am Knöchel operieren zu lassen, aber ich zog es vor, nach Hause zu gehen und mich von einem Spezialisten operieren zu lassen, der hier ist“.
Er wurde von Dr. Adrien Ray, einem Experten für Knöchelchirurgie, operiert. Anschließend ging der Bonovo Action BMW Teamfahrer ausführlich auf seine Verletzung ein: „Das ist kein Bruch durch Stoß, sondern durch Bewegung. Als Alex mich traf, kam mein Knöchel komplett heraus und alle Bänder waren gerissen. Die Fibula wird sich selbst reparieren. Der Chirurg sagte mir, es sei mehr Schaden als ursprünglich angenommen. Es gibt Arbeit zu erledigen und ich muss geduldig sein“.
Keine Tests in Barcelona, Tor für Assen
Baz wurde auch nach dem Zeitpunkt der Wiederherstellung gefragt und antwortete wie folgt: „Ich kenne sie nicht genau, aber das Ziel ist es, so fit wie möglich nach Assen zurückzukehren. Der Chirurg stimmt zu. Jetzt kann ich seit zwei Wochen nichts mehr machen, denn die Arbeit an den Bändern muss Früchte tragen. Ich sitze mit erhobenem Bein und Eis auf der Couch. Dann fange ich mit Physiotherapie an. Ich werde den Test verpassen, aber ich hoffe, in Assen dabei zu sein“.
Der französische Fahrer wird den von den Ärzten aufgestellten Zeitplan genau einhalten und ist zuversichtlich, dass er in fünf Wochen auf dem TT Circuit in Aktion sein kann: „Ich denke, dass ich zu 95 % in Assen sein werde, auch wenn ich mir nicht sicher bin, wie mein Zustand sein wird. Wenn ich mit der Reha beginne, wird es weniger als zwei Wochen dauern. Ich habe einen guten Physiotherapeuten, wir werden uns an die Arbeit machen“.
Baz vertraut auf BMW
Unvermeidlich ist auch die Frage nach der Situation von BMW, das mit einigen Problemen in die Superbike-Weltmeisterschaft gestartet ist und sich auf dem letzten Platz der Konstrukteurswertung wiederfindet: „Alle bei BMW und im Team arbeiten hart – erklärt – und niemand hat aufgegeben. Wir haben eine Verbesserung vorgenommen, auch wenn sie nicht groß genug ist. Ich glaube an das Projekt und bin mir sicher, dass wir es schaffen werden. Yamaha und vor allem Ducati haben die Messlatte höher gelegt. Auch Kawasaki steckt in Schwierigkeiten“.
Baz sieht seine Zukunft bei der deutschen Marke weiterhin optimistisch. Auch wenn die neue M 1000 RR bisher hinter den Erwartungen zurückbleibt, sieht er positive Schimmer. Sicherlich haben sich die Dinge in Indonesien nach einer besonders komplizierten ersten Runde in Australien etwas verbessert. Wir werden sehen, wie es in Europa läuft. In der Zwischenzeit wünschen wir Loris eine schnelle und vollständige Genesung!
Foto: BMW