Première sortie de 2023 pour l’équipe Pedercini Racing by Vinales. Le 22-23 en Aragon l’équipe de Mantuan participera aux essais KRT avec Isaac Vinales puis à la fin du mois elle sera de retour en piste à Barcelone. Après avoir fait l’impasse sur le match aller extra-européen et les tests hivernaux, on voit donc avec l’arrivée du printemps une équipe historique restée dans l’ombre ces dernières années.
Lucio Pedercini, comment vous présentez-vous aux épreuves d’Aragon ?
“Avec le vélo de l’année dernière : un test dont nous avons besoin pour enlever un peu de rouille puisque nous sommes bloqués depuis Australie 2022. Nous n’aurons rien de nouveau le 22 mars, mais nous devons accélérer le rythme pour nous préparer aux tests de Barcelone et puis à la course d’Assen (22-23 avril, ndlr). Nous avons pris un départ tardif, les autres équipes ont roulé pendant l’hiver et ont fait deux manches, nous devons nous rattraper mais nous essaierons de nous rattraper ».
Y a-t-il des nouvelles?
“Avec l’arrivée de Vinales, l’équipe s’est également renouvelée sur le plan technique et cette année sera plus compétitive. Nous voulons passer à autre chose après des saisons difficiles, faire un saut qualitatif et terminer la saison en beauté. A partir de la mi-saison, nous travaillerons également vers 2024.”
Concrètement, quels sont vos objectifs ?
“Le niveau est vraiment élevé cette année, même les Kawasaki d’usine ont du mal et pour nous, qui sommes très discrets, ce sera encore plus dur. On ne peut pas avoir d’ambitions particulières pour le classement, pas même chez les Indépendants compte tenu du calibre des coureurs présents. On vise la zone des points, on aimerait être proche du top 10 et peut-être faire des exploits dans le top 10. De plus nous aimerions mieux soigner l’image qui est aussi une chose importante. Ce sera difficile mais nous donnerons notre 110%.
Participerez-vous uniquement aux courses européennes ou irez-vous également en Argentine ?
“Nous aimerions tous les faire à partir d’Assen, mais nous évaluerons cela au cours de l’année”.
La photo du WorldSBK
