Portimao에서 Enea Bastianini를 위한 완벽한 MotoGP 테스트는 아니었지만 첫 번째 레이스를 볼 때 최대의 자신감과 평온함이 있었습니다. 토요일에 그는 사용 가능한 Ducati GP23 두 대에 약간의 작은 문제가 발생하여 필요 이상으로 구덩이에 머물러야 했습니다. 1일차 52랩, 프리시즌 테스트 마지막 날 66랩, 1분 38초 373 기록으로 합산 순위 6위, Pecco Bagnaia의 최고 랩에서 4/10 차이.
새로운 Ducati 공장 라이더의 레이스 페이스는 나쁘지 않지만 여전히 최고 수준은 아닙니다. 일요일에 그는 하단 부분이 더 둥글게 된 새로운 페어링을 테스트했지만 Bastianini와 Bagnaia 모두 더 슬림한 공기역학적 사양을 지향하는 것 같습니다. 그는 포르투갈 GP에서 승리할 준비가 되어 있을까요? Enea가 놀라게 할 줄 아는 경우에도 긍정적인 대답을 하기가 어렵습니다. “토요일은 약간 운이 좋지 않았고 두 가지 작은 문제가 있었고 시간을 잃었습니다. 구덩이에서 한 시간 반을 보냈습니다. 내가 실수를 했고, 팀이 실수를 했고, 좋은 날이 아니었어“라고 MotoGP ’22 시즌에 4번의 레이스에서 우승한 Romagna의 라이더가 말했습니다.
Bastianini-Bagnaia: 도전의 시작
Portimao에서의 테스트의 두 번째이자 마지막 날은 훨씬 나아졌습니다. Enea Bastianini는 Desmosedici GP23에 적응하는 데 한 걸음 더 나아갔습니다. “우리는 자전거를 약간 변경했고 내 느낌이 더 좋아졌습니다. 나는 밀어붙일 수 있었다…우리는 특별한 것을 시도하지 않았다. 2023년 바이크를 이해하려고 했을 뿐인데 작년 바이크와의 차이는 그렇게 크지는 않지만 강점은 다릅니다“. 우리는 그의 붉은 야수를 길들이기 전에 몇 마일을 갈고 운전 스타일을 약간 변경해야 하는 방향을 이해해야 합니다. “우리는 아직 승리를 위해 싸울 무언가를 놓치고 있는 것 같지만, 우리는 멀리 있지도 않습니다.“.
새로운 MotoGP 시즌의 카운트다운이 시작됩니다. 우리는 공장에서 최종 기술 세부 사항을 미세 조정할 Ducati 기술자와 함께 운동 훈련을 정의하기 위해 집으로 돌아갑니다. 그런 다음 진지해지기 시작하고 세계 선수권 대회에서 첫 번째 포인트를 수집합니다. “나는 미소를 지으며 떠난다, 우리는 방향을 찾았고, 접근 방식은 토요일과 달랐고, 우리는 시상대에서 경쟁력이 있다고 생각한다 – 결론 Bastianini -. 승리를 위해서는 아직 작은 발걸음이 필요합니다. Pecco는 다른 사람들보다 더 많은 것을 가지고 있습니다. 토요일과 일요일에 그는 이길 라이더가 될 것입니다.“.
사진: MotoGP.com