Aleix Espargaró rất hào hứng thử nghiệm những cải tiến khí động học mới nhất trên chiếc Aprilia RS-GP23 của mình. Trong ngày chạy thử đầu tiên ở Portimao, mọi con mắt của làng đua MotoGP đều đổ dồn vào các phụ tùng khí động học mới gắn trên gắp sau, nhưng tay đua Granollers đã gióng lên hồi chuông cảnh báo. Lần thứ 12 với khoảng cách 8/10 so với Pecco Bagnaia, Maverick Vinales trong top 3.
Những nỗi sợ trước thềm Giải vô địch thế giới MotoGP
Thứ Bảy ở Algarve là một ngày buồn tẻ đối với Aleix Espargaró, với các tay đua Aprilia khác, bao gồm cả những người của đội vệ tinh, nằm trong top 10. Vào buổi sáng, anh ấy cũng đã bù đắp cho một vụ va chạm, điều gây lo ngại không phải là gói kỹ thuật mà là tình trạng sức khỏe của tay đua kỳ cựu hạng MotoGP. Cú trượt chân buổi sáng khiến anh ấy bị một cú đánh vào hông và chân, nhưng nó không gây ra vấn đề gì. Số 41 thừa nhận “Tôi có vấn đề với cánh tay phải, tôi hơi lo lắng vì nó không bình thường“. Vào Chủ nhật, anh ấy sẽ thử lại vào ngày cuối cùng của bài kiểm tra trước mùa giải, vào thứ Hai, anh ấy sẽ tiến hành kiểm tra y tế để hiểu rõ tình trạng lâm sàng của mình. Vài năm trước, anh ấy đã được phẫu thuật vì hội chứng khoang, người ta sợ rằng nó có thể tự biểu hiện trở lại. “tôi phải hoàn thành bài kiểm tra đầu tiên“.
Hệ thống khí động học của Aprilia mới
Người vận chuyển tiêu chuẩn của Granollers đang thử nghiệm gói khí động học hoàn toàn mới của Aprilia RS-GP. Sự phát triển hơn nữa của động cơ đã được mong đợi, tại Sepang, ông đã nói về các cuộc thử nghiệm tại nhà máy trên băng thử nghiệm Portimao. Thay vào đó, những người đàn ông từ Noale đã gây ngạc nhiên với một số phát minh tài tình trên bao bì ‘aero’. “Họ có rất nhiều ảnh hưởng. Chúng tôi đã thực hiện rất nhiều cuộc thử nghiệm với cánh mới, trên phuộc, trên yếm xe, trên phần đầu xe“, Em út trong anh em nhà Espargaró giải thích. Đau ở cánh tay có thể là do tải thêm. “Tôi không chắc liệu các vấn đề về cánh tay của tôi có phải do điều này hay không. Lực xuống đã rất cao trước đó, nhưng với tính khí động học được đặt ở mức tối đa, tốc độ vào góc cua cuối cùng thực sự cao. Điều này làm cho tất cả sự khác biệt“.
Không có thời gian để cố gắng câu giờ bằng lốp xe mềm, rất có thể anh ấy sẽ thử vào sáng nay. “Những tay đua khác đã làm được điều đó và do đó đã cải thiện thời gian của họ. Tôi chắc chắn rằng mình có thể lọt vào top ba và điều này khiến tôi nghĩ rằng chúng tôi mạnh cả ở vòng loại và trong cuộc đua“, Aleix Espargaró kết luận. “Tôi đã sẵn sàng, tôi cảm thấy ở đây tốt hơn ở Malaysia“.
Ảnh: Instagram @aleixespargaro
