At BMW stadig er langt fra Ducati er der for alle at se. På trods af at den nye M 1000 RR er blevet bragt til banen, er Scott Redding og de andre ryttere til dato ikke i stand til at kæmpe om podieområdet. Det er ikke sagt, at de ikke kan lykkes, som sæsonen skrider frem, men der er meget arbejde at gøre.
Der er planlagt en test i Barcelona i slutningen af marts, og den vil være meget vigtig i forberedelsen af genoptagelsen af Superbike-mesterskabet i 2023. Efter Australien-Indonesien-doublet starter holdet igen fra Assen i weekenden den 21.-23. april . I BMW bliver de nødt til at forsøge at få mest muligt ud af de dage for at tage skridt fremad og være mere konkurrencedygtige fra runden i Holland og fremefter. Cyklen er ny, og der er helt sikkert potentiale at udvinde fra den, den rigtige udviklingsretning skal identificeres.
Redding og Van der Mark beder BMW om bedre acceleration
Efter weekenden i Mandalika gentog Redding de områder, hvor der er behov for handling: “Jeg ville ønske, at cyklen drejede bedre og havde lidt mere acceleration. Efter andre ryttere bemærkede jeg, at de havde en utrolig acceleration ud af svingene“.
Acceleration er et aspekt, som BMW opfordres til at forbedre, selv Michael van der Mark har udtrykt det samme behov som sin holdkammerat. Helt sikkert, i lyset af Barcelona-testen, vil holdet forsøge at finde en løsning, der gør det muligt for rytterne at komme hurtigere ud af svingene.
Superbike, Scott ser Bautista som næsten uovervindelig
Redding var især imponeret af en rytter i Indonesien: “Jeg kørte bag Bautista i et stykke tid – rapporterer Motorsport-Total.com – og jeg kunne ikke tro, hvad jeg så. Du vil aldrig være i stand til at besejre ham i en duel, jeg tror ikke det vil være muligt for nogen i år“.
Den tidligere Ducati-rytter er overbevist om, at Alvaro Bautista næppe vil tabe en duel i Superbike World Championship 2023, i betragtning af hvad han formår med sin Panigale V4 R. Nu skal han dog tænke over de forbedringer, der skal laves med BMW for at få tættere på kampen om positioner, der er bedre end de hidtil opnåede. I Mandalika indrømmede han, at han fandt sig selv bedre til at køre på M 1000 RR og må starte derfra for at opbygge sin sæson.
Foto: BMW