To, że BMW jest wciąż daleko od Ducati, jest widoczne dla wszystkich. Pomimo wprowadzenia nowego M 1000 RR na tor, do tej pory Scott Redding i pozostali kolarze nie są w stanie walczyć o miejsce na podium. Nie jest powiedziane, że nie mogą odnieść sukcesu w trakcie sezonu, ale jest dużo pracy do wykonania.
Pod koniec marca zaplanowano test w Barcelonie, który będzie bardzo ważny w przygotowaniach do wznowienia mistrzostw Superbike 2023. Po dublecie Australia-Indonezja zespół ponownie wystartuje z Assen w weekend 21-23 kwietnia . W BMW będą musieli spróbować jak najlepiej wykorzystać te dni, aby zrobić krok naprzód i być bardziej konkurencyjnym od rundy w Holandii. Rower jest nowy iz pewnością jest potencjał do wydobycia z niego, trzeba określić właściwy kierunek rozwoju.
Redding i Van der Mark proszą BMW o lepsze przyspieszenie
Po weekendzie w Mandalice Redding powtórzył obszary, w których potrzebne są działania: „Chciałbym, żeby motocykl lepiej się skręcił i miał trochę większe przyspieszenie. Śledząc innych kolarzy zauważyłem, że mają niesamowite przyspieszenie na wyjściu z zakrętów„.
Przyspieszenie to aspekt, który BMW musi poprawić, nawet Michael van der Mark wyraził taką samą potrzebę jak jego kolega z zespołu. Z pewnością, biorąc pod uwagę testy w Barcelonie, zespół będzie starał się znaleźć rozwiązanie, które pozwoli kolarzom szybciej wychodzić z zakrętów.
Superbike, Scott uważa Bautistę za prawie niezwyciężonego
Redding był pod szczególnym wrażeniem jednego z jeźdźców z Indonezji: „Przez chwilę jechałem za Bautistą – donosi Motorsport-Total.com – i nie mogłem uwierzyć w to, co widzę. Nigdy nie uda ci się go pokonać w pojedynku, nie sądzę, żeby komukolwiek udało się to w tym roku„.
Były kierowca Ducati jest przekonany, że Alvaro Bautista z trudem przegra pojedynek w Mistrzostwach Świata Superbike 2023, biorąc pod uwagę to, co udało mu się zrobić ze swoim Panigale V4 R. Teraz jednak musi pomyśleć o ulepszeniach, które należy wprowadzić z BMW, aby uzyskać bliżej walki o pozycje lepsze od dotychczasowych. W Mandalice przyznał, że czuje się lepiej jeżdżąc na M 1000 RR i musi od tego zacząć, aby zbudować swój sezon.
Zdjęcie: BMW
