几年前，亚历山德罗·安德烈奥齐 (Alessandro Andreozzi) 被认为是国际水平上最有前途的车手之一。 意大利Moto2冠军，他曾登陆MotoGP世界锦标赛。 然后，他参加了 Stock 1000 世界杯比赛，并参加了一些超级运动世界锦标赛。 2014 年，他在 9 场比赛中进入积分区，在超级摩托车世界锦标赛中脱颖而出。 然后他在 Stock 1000 和 CIV 之间继续前进，并在 2017 年重返世界锦标赛现场，在最后的 WSBK 比赛中夺得重要位置。 近年来，他有些黯然失色，但没有人忘记他。 今年他将驾驶 Team Rossocorsa 的 Yamaha R1 参加 National Trophy 1000。
“今年是正式的，我将与 Rossocorsa 一起参加国家奖杯 – Corsedimoto 的 Alessandro Andreozzi 证实 – 我承认前段时间我有点缺乏刺激。 曾经有一段时间我不知道是继续还是停止跑步，因为我不再是个孩子了，我已经 31 岁了，正在工作。 我曾有过怀疑，但随着赛季的临近，我又一次感受到了，好时光！ 我适合吗？为什么要停下来？“。
在冬天，CIV 摩托车市场上有很多关于你的话题。
“我接到了好几个电话，这让我很开心。 显然，我过去的所作所为并没有被遗忘。”
你为什么选择 National Trophy 1000？
“在我生命和职业生涯的这一刻，我认为这是获得乐趣的正确冠军，重新启动自己，然后作为主角回到 CIV。 Rossocorsa 的老板找过我，我找到了一个协议：团队很好，自行车很快，我认为条件对我来说是理想的”。
你有排名的野心吗？
“水平很高，但我想争取进入前三名。 这并不容易，但我会尝试。 然而，最重要的是回到主角的身份，去体验那些我已经错过了一段时间的感觉。”
