Ο Alessandro Andreozzi πριν από μερικά χρόνια θεωρούνταν ένας από τους πιο πολλά υποσχόμενους αναβάτες σε διεθνές επίπεδο. Ιταλός πρωταθλητής Moto2, είχε προσγειωθεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP. Έπειτα αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Κύπελλο Stock 1000 και έκανε μερικούς αγώνες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport. Το 2014 ξεχώρισε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike χτυπώντας τη ζώνη πόντων σε εννέα αγώνες. Στη συνέχεια συνέχισε μεταξύ Stock 1000 και CIV και το 2017 επέστρεψε στη σκηνή του παγκόσμιου πρωταθλήματος, κατακτώντας σημαντικές θέσεις στους τελευταίους αγώνες WSBK. Τα τελευταία χρόνια είχε κάπως επισκιάσει αλλά κανείς δεν τον έχει ξεχάσει. Φέτος θα συμμετάσχει στο National Trophy 1000 με το Yamaha R1 της Team Rossocorsa.
«Είναι επίσημο φέτος ότι θα κάνω το Εθνικό Τρόπαιο με τη Rossocorsa – επιβεβαιώνει ο Alessandro Andreozzi στο Corsedimoto – Ομολογώ ότι πριν λίγο καιρό μου έλειπαν λίγο τα ερεθίσματα. Υπήρχε μια εποχή που δεν ήξερα αν να συνεχίσω ή να σταματήσω να τρέχω γιατί δεν είμαι πια παιδί, είμαι 31 και δουλεύω. Είχα τις αμφιβολίες μου, αλλά μετά, καθώς πλησίαζε η σεζόν, ένιωσα να το ξανακάνω, πολύ καλά! Είμαι σε φόρμα και γιατί να σταματήσω;“.
Κατά τη διάρκεια του χειμώνα έγινε πολύς λόγος για εσάς σε επίπεδο αγοράς μοτοσυκλετών CIV.
«Δέχτηκα πολλές κλήσεις και με έκανε πολύ χαρούμενη. Προφανώς αυτό που είχα κάνει στο παρελθόν δεν είχε ξεχαστεί».
Γιατί επιλέξατε το Εθνικό Τρόπαιο 1000;
«Αυτή τη στιγμή της ζωής μου και της καριέρας μου, το βλέπω ως το σωστό πρωτάθλημα για να διασκεδάσω, να επανεκκινήσω τον εαυτό μου και μετά να επιστρέψω στο CIV ως πρωταγωνιστής. Ο ιδιοκτήτης της Rossocorsa με έψαξε και βρήκα συμφωνία: η ομάδα είναι καλή, η μοτοσυκλέτα είναι γρήγορη και νομίζω ότι οι συνθήκες είναι ιδανικές για μένα».
Έχετε φιλοδοξίες κατάταξης;
«Το επίπεδο είναι υψηλό, αλλά θα ήθελα να προσπαθήσω να είμαι στην πρώτη τριάδα. Δεν θα είναι εύκολο, αλλά θα προσπαθήσω. Ωστόσο, το ουσιαστικό είναι να επιστρέψω στο να γίνω πρωταγωνιστής, να ζήσω εκείνες τις αισθήσεις που μου έλειπαν εδώ και καιρό».
