Είναι μια φήμη paddock, όχι βεβαιότητα, αλλά προέρχεται από αξιόπιστες πηγές. Μάλλον οι Niccolò Canepa και Roberto Tamburini θα συμμετάσχουν στο Εθνικό Τρόπαιο για να συνεχίσουν την ανάπτυξη της Yamaha. Δεν είναι γνωστό αν θα κάνουν όλους τους αγώνες ή μόνο κάποιους. Δεν είναι γνωστό με ποια ομάδα και σε ποια φόρμουλα, αλλά φαίνεται ότι η Yamaha θα έχει τέσσερις αναβάτες στο National Trophy 1000: Canepa, Tamburini, Andreozzi και Rovelli.
Το CIV Superbike αγωνίζεται με τη μονάδα ελέγχου Motec και με τα ελαστικά Dunlop, και δεν είναι το κατάλληλο πρωτάθλημα για να συνεχιστεί η ανάπτυξη των ποδηλάτων ενόψει του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike. Το National Trophy έχει μονο-λάστιχα Pirelli και πολύ λιγότερους ρυθμιστικούς περιορισμούς, καθιστώντας το ιδανικό για όσους πρέπει να κάνουν δοκιμές και δραστηριότητες ανάπτυξης. Μεταξύ άλλων, το National Trophy 1000 είναι ένα ολοένα και πιο διάσημο πρωτάθλημα, αλλά η Yamaha δεν το έχει κερδίσει ποτέ. Ήταν πολύ κοντά με Perotti και Salvadori αλλά είναι ένας τίτλος που λείπει από τον πίνακα ανακοινώσεων.
Αν επιβεβαιωνόταν η άφιξη των Canepa, Tamburini και Andreozzi, το Εθνικό Τρόπαιο θα γινόταν ένα πραγματικά υπέροχο πρωτάθλημα, δεδομένου ότι θα υπάρχουν επίσης οι Lorenzo Lanzi, Christian Gamarino, Doriano Vietti σε μερικούς αγώνες ο Luca Salvadori και κυρίως ο Gabriele Giannini, βασιλεύς πρωταθλητής και σε πολύ ισχυρή ανάπτυξη. Φαίνεται ότι η BMW, όπως και η Yamaha, εξετάζουν το Εθνικό Τρόπαιο ως σημαντικό πεδίο δοκιμών για την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας για το World Superbike. Σχετικά με τη BMW δεν είναι γνωστό τι θα κάνει ο B-Max, αν μόνο μερικά μπαλαντέρ στο WSBK ή αν η Εθνική με τον Gabriele Ruiu. Επομένως, δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι μπορεί να υπάρχει και οδηγός από τη Σαρδηνία.
Φωτογραφία στο Facebook Niccolo Canepa