Givi biedt de E46 Riviera-topkoffer aan, juweel van het Monolock-assortiment

Givi, E46 Riviera

Deze in Italië vervaardigde topkoffer (reeds te koop) biedt een aantrekkelijk design en een binnenruimte (46 liter), voldoende voor twee modulaire helmen. Ingevoegd door GIVI tussen de URBAN-voorstellen, niets weerhoudt u ervan om het in een bredere context te gebruiken. En ook de meest hightech, gezien de technische achtergrond die daarbij hoort, opgebouwd uit nieuwe verbeteringen en oplossingen. De GIVI RIVIERA biedt plaats aan twee modulaire helmen, wordt geleverd met een plaat en een universele bevestigingsset en wordt aanbevolen voor eigenaren van scooters en motorfietsen met een kleine/middelgrote motor. Het product is “Made in Italy”.

De naam suggereert vakantiebestemmingen. In werkelijkheid heeft GIVI de E46 Riviera opgenomen in de URBAN-voorstellen, maar niets belet u natuurlijk om hem in een bredere context te gebruiken, toegestaan ​​door zijn 46 liter ruimte… met de vooruitziende blik om de aangegeven gewichtslimiet niet te overschrijden. In tegenstelling tot de MONOKEY-lijn, die voor elk afzonderlijk motormodel een speciale aanval hanteert, profiteert de MONOLOCK – waarin dit product in de top tien staat – van de ondersteuning die het voertuig biedt (meestal de bagagedrager): een beperking die het duurzame gewicht en maakt het assortiment geschikter voor licht gebruik. De ontwikkeling van de E46 maakt hier een einde aan de verschillen tussen de twee reeksen: het project is in feite vergelijkbaar met dat wat gewoonlijk leidt tot de creatie van de beste MONOKEY-modellen.

De esthetische details

De topkoffer is gemaakt met behulp van een systeem van complexe vormen, bekend als ondersnijding, waardoor een structuur met een grotere stijfheid langs de contactlijn van de twee schalen kan worden verkregen, met behoud van een zuivere esthetiek en vloeiende, afgeronde lijnen die het aerodynamische uiterlijk ten goede komen . Over het algemeen is het product resistenter dan de normale standaard, met dezelfde materialen.
Een volledige studie heeft betrekking op de achterste scharnieren, die niet uitsteken en die, dankzij de hoge stevigheid en het rotatieblok van het deksel, de verwijdering mogelijk hebben gemaakt van de klassieke koorden (katrollen), dwarsgaten en schroeven op de pakkingring. Het concept van het openen/sluiten van het deksel, ongekend op een Monolock-topkoffer, wordt overgenomen door de Alaska aluminium koffers.

De interne capaciteit is geoptimaliseerd dankzij de verkleining van de afstand tussen de buitenomtrek en de lus
interne afdichting. Ook opmerkelijk is de opmerkelijke sterkte/gewichtsverhouding: de topkoffer weegt 3,28 kg en heeft de “zwaarste” tests doorstaan ​​die ooit eerder op Monolock-producten zijn uitgevoerd. De monolithische reflectoren kenmerken de esthetische uitstraling. Ze zijn afgewerkt met een speciale interne verflaag die een grotere duurzaamheid en levensduur garandeert. Deze elementen, voorzien van verborgen externe bevestiging, schetsen de twee versies van de E46 Riviera: E46N rode reflectoren, E46NT zilveren reflectoren (nieuwe kleur). De externe fotogravure, zowel op het deksel als op de bodem, heeft verschillende texturen.

Gebruik

De nieuwe draaischarnieren van het deksel optimaliseren ook de ergonomie, het reiscomfort en de positionering op motorfietsen/scooters: over het algemeen krijgt de passagier meer comfortabele ruimte voor de rug.
De RIVIERA is standaard uitgerust met een verwijderbare zachte mat, die aan de onderkant is bevestigd met klittenband, en kan twee helmen bevatten, zelfs modulaire helmen (van gemiddelde grootte, zoals de GIVI X.21). De interne ruimte stelt u in staat om de GIVI T502B zachte tas (optioneel) op te bergen. Het slot is compatibel met de Security Lock SL101-sleutel (optioneel). De topkoffer is ontworpen voor de toepassing van de rugleuning E207 en voor elektrische contacten die nuttig zijn voor de bediening van toekomstige optionele accessoires. De ondoordringbaarheid is uitstekend: het product is zowel in het laboratorium als op de weg bij regen en hagel getest.

Functies in het kort

Maximale lading; 3 kg (bovenop het gewicht van de topkoffer). Aanvalssysteem; Monolock. Inhoud: 46 liter. Uitvoeringen: E46N (zwart met rode reflectoren), E46NT (zwart met zilveren reflectoren). Geleverd met: plaat en universele voertuigbevestigingsset. Afmetingen: 578x448x305mm (LxBXH). Prijs voor het publiek E46 RIVIERA: E46N / E46NT: 217,00 euro

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?