Kejuaraan F1 2023 dimulai dengan dominasi yang luar biasa oleh Red Bull, yang mencetak satu-dua di Bahrain, menimbulkan kesenjangan yang besar pada kompetisi. Max Verstappen meraih pole position dan kemenangan balapan, sementara Sergio Perez menempati posisi kedua yang solid.
Sudah dari tes pramusim diketahui bahwa RB19 adalah mobil terbaik di grid dan dalam balapan kami melihat kenyataan yang tentunya merugikan tim rival, yang mungkin berharap bisa sedikit lebih dekat. Ferrari dan Mercedes adalah kekalahan besar di akhir pekan di Sakhir dan mereka berisiko terus melakukannya di grand prix berikutnya juga. Antara lain, mereka juga menemukan diri mereka menghadapi satu lagi Aston Martin dalam perebutan podium.
Red Bull, mobil tak terkalahkan Newey lainnya?
Jenius di balik RB19 selalu dia, Adrian Newey. Berawal dari basis RB18 yang luar biasa, yang memenangkan gelar pembalap dan konstruktor pada tahun 2022, ia telah menciptakan mobil super kompetitif lainnya. Tidak diperlukan revolusi, mengingat paket tersebut sudah menjadi pemenang, tetapi evolusi yang dilakukan telah menggali alur yang dalam antara Red Bull dan kompetisi.
Jelas terlalu dini untuk mengatakan bahwa seluruh Kejuaraan Dunia F1 2023 akan berlangsung seperti di Bahrain, tetapi kursi tunggal Anglo-Austria tampaknya tidak memiliki cacat apa pun hari ini. Ini sangat seimbang, cepat dan memakai ban lebih sedikit dari yang lain, sedemikian rupa sehingga mampu melakukan dua balapan dengan ban lunak. Newey dan rekan-rekannya telah bekerja dengan sangat baik musim ini, akan sangat sulit untuk mengalahkan tim Milton Keynes.
Charles Leclerc di penghujung GP Bahrain menyatakan bahwa Red Bull berada di kategori lain. Ia yakin bahwa mereka telah menemukan sesuatu yang istimewa untuk bisa begitu cepat, bahkan finis satu detik per lap dalam balapan tersebut. Apa yang akan menjadi rahasianya?
Penyesalan Ferrari
Pada balapan pertama tahun 2023, Ferrari mencetak 48 detik dengan Carlos Sainz keempat, sementara SF-23 Leclerc berhenti karena masalah teknis saat Monegasque berada di urutan ketiga. Ada banyak analisis yang harus dilakukan di Maranello dan, tentunya, banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk meningkatkan mobil. Departemen teknis Ferrari sudah dituduh.
Dan berpikir bahwa Newey juga pernah tergoda untuk pindah ke Ferrari di masa lalu, tetapi tidak berhasil. Dia mengungkapkan semua detail negosiasi ini dalam biografi “Jadi saya merancang impian saya”, dirilis di Italia oleh CDM Edizioni. Insinyur Inggris, perancang beberapa mobil yang pernah menang di Formula 1, mungkin adalah orang yang tepat untuk mempercayakan arahan teknis di Maranello.
Tim Italia belum memenangkan gelar pembalap sejak 2007 dan gelar konstruktor sejak 2008. Terakhir kali berjuang untuk balapan terakhir untuk kejuaraan dunia adalah pada tahun 2012 dengan Fernando Alonso, yang melakukan keajaiban melawan Sebastian Vettel’s Red Bull dirancang. langsung dari Newey. Mengingat apa yang telah terjadi sejauh ini, pasti sangat disesalkan bahwa kami tidak merekrut chief technical officer tim Milton Keynes yang berusia 64 tahun.
Foto: Banteng Merah