Na de moeizame start in Australië was ook het weekend in Indonesië niet makkelijk voor BMW. Afgezien van de bemoedigende zesde plaats van Michael van der Mark in Race 1, waren de resultaten op het Mandalika International Street Circuit niet spannend. En Scott Redding blies ook stoom af tegen zijn M 1000 RR nadat hij zich in de eerste manche had teruggetrokken.
Tot nu toe voldoet de Duitse fiets niet aan de verwachtingen. Ondanks de grote verbeteringen die zijn aangekondigd, is er sinds 2022 geen noemenswaardige vooruitgang geboekt. Er is nog veel werk aan de winkel. Het is niet gezegd dat er na verloop van tijd geen mogelijkheid meer zal zijn om de Beierse fabrikant echt competitief te zien in het World Superbike, maar de kloof met de leiders in de klasse is nog steeds groot. Er is veel werk aan de winkel, zoals we al begrepen uit de pre-season tests.
Superbike Indonesië: opmerkingen van Scott Redding
Redding eindigde na het uitvallen van Race 1 als negende in de Superpole Race en tiende in Race 2. Hij ziet positieve sprankjes voor de toekomst, ondanks dat hij ontevreden is over het niet kunnen vechten voor het podium: “Ik was best tevreden met de prestatie op zondag na een teleurstellende zaterdag. Al vanaf de warming-up had ik betere sensaties en door te racen bevestigde ik ze. In Race 2 had ik pech, ik crashte toen de rode vlag uitging en ik moest herstarten vanaf de 14e plaats in plaats van de 8e.. Het niveau is hoog en het verschil maken is ingewikkeld. Ik had een goede start en herstelde me, daarna maakte ik een fout in bocht 1 en verloor posities, waardoor ik tiende werd“.
Scott verliet Indonesië met positieve feedback en optimisme in de aanloop naar de volgende ronden van het SBK-wereldkampioenschap: “Voor het eerst dit jaar voelde ik meer gevoel met de motor en had ik het gevoel dat ik kon duwen. Ik was blij aan het einde van de race. Ik hoop dat we vanaf hier kunnen bouwen voor de rest van het seizoen“.
BMW test in Barcelona om de M 1000 RR te verbeteren
De voormalige Ducati-rijder heeft duidelijke ideeën over wat er verbeterd moet worden aan zijn M 1000 RR, hij heeft met name twee verzoeken: “We moeten de fiets meer laten draaien – legt uit – en heb meer acceleratie uit bochten. Ik heb het gevoel dat als we een stap vooruit kunnen zetten, we competitiever zullen zijn en makkelijker kunnen rijden. Ik zal blij zijn als we kunnen verbeteren“.
De volgende ronde van de Superbike-kalender staat gepland in Assen in het weekend van 21-23 april. Eerst komt BMW echter in actie in Barcelona voor een zeer belangrijke test. We zullen proberen de nieuwe fiets verder te ontwikkelen en op de zwakkere punten te verbeteren.
Foto: BMW