MotoE, Jerez Test: Tag 1 der Ducati-Ära mit Salvadori an der Spitze

Mit den offiziellen Tests in Jerez hat die neue MotoE-Ära offiziell begonnen. Der erste Tag mit Luca Salvadori an der Spitze und dem Protagonisten des Regens, dies ist der erste Kontakt mit der Ducati V21L, die vor allem 20 kg leichter ist als die Energica Ego Corsa. Ein Debüt also nicht nur für die Rookies der Elektro-WM. Selbst Veteranen und wiederkehrende Fahrer, die an das Fahrzeug der Marke Modenese gewöhnt sind, stehen mit dem in Borgo Panigale gebauten Prototyp vor einer neuen Herausforderung. Andrea Mantovani, Nicholas Spinelli und Eric Granado fehlten heute bis gestern in Indonesien zum zweiten WorldSBK-Lauf.

Wenn wir ein paar Referenzen nehmen wollen, der absolute Rekord für die MotoE in Jerez liegt bei 1:47.473, aufgestellt von Eric Granado im Jahr 2021. Von dieser Zeit sind wir weit entfernt, aber es ist verständlich und nicht nur aufgrund des nicht gerade optimalen Wetters . Neben dem Gewicht ändern sich auch das Gestänge, die Hinterradbremse, die Gabel und das Flüssigkeitskühlsystem der Batterie. Es ist daher nicht der ideale Tag, um einen Blick auf die Zeiten zu werfen, aber hier sind die Ergebnisse des ersten Tages für die MotoE-Jungs in Jerez. Es geht bis Mittwoch mit diesem Programm weiter: FP1 von 10.00-10.15, FP2 von 12.15 bis 12.30, FP3 von 14.30-14.45, schließlich FP4 von 16.45 bis 17.00.