VIDÉO – Né à Naples et est un appareil actuellement utilisé dans les meilleurs championnats de sport automobile. Il vous permet de découvrir les forces et les faiblesses de chaque pneu pour choisir les meilleurs
Tirez sur un pneu et VESevo vous dira tout sur elle. C’est peut-être une simplification excessive, mais c’est exactement ce qui se passe dans les stands de MotoGP et de Formule 1. Le dispositif VESevo a en fait la forme d’un pistolet et est en fait activé par une gâchette similaire à celle présente sur les armes susmentionnées. Pourtant sa finalité est très différente et surtout les effets du déclencheur sont très différents. En fait, le caoutchouc « shot » ne subit aucun dommage, mais offre au propriétaire de VESevo tout son ADN.
Car le fait est que bien que les pneus utilisés dans tous les championnats de sport automobile soient produits à un niveau industriel, certains ont des caractéristiques différentes des autres, même s’ils font partie du même lot de production et ont les mêmes spécifications techniques. Nous avons raconté en détail le fonctionnement de VESevo merci à l’analyse technique que vous pouvez lire ICI, mais nous avons décidé d’interviewer les créateurs de cette technologie révolutionnaire pour nous laisser vous expliquer son fonctionnement et quels pourraient être les domaines d’application dans le monde réel à l’avenir et à moyen terme.
Ce qui s’est passé ces dernières semaines en MotoGP exprime parfaitement à quel point il est important d’utiliser une telle technologie. Du caoutchouc d’Oliveira au Red Bull Ring, en passant par les problèmes d’adhérence de Bagnaia une fois l’arrière remplacé sur sa Desmosedici, nous savons que peu importe combien vous travaillez au plus haut niveau en MotoGP, un pneu moins que parfait suffit pour vous retrouver automatiquement hors du jeu. Le but de VESevo est également d’éviter de rencontrer de tels problèmes.
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