Superbike, mais de quel type de course s’agit-il ? Loris Baz a perdu une fracture

“La course sprint ressemble à une auto tamponneuse, je ne comprends pas le comportement de certains pilotes Superbike”. Prononcée par Danilo Petrucci, quelqu’un qui vient du nid de vipères du MotoGP, cette phrase marque les esprits. Par contre, le coureur de Terni est un coureur qui ne fait pas de rabais, à ses débuts en Australie il avait épaulé Xavi Vierge, rétrogradé d’une position par les maréchaux pour esprit de compétition excessif. Que certains, presque tous, dans les dix tours de la course de sprint dépassent les lignes, c’est un fait. En Indonésie, Loris Baz, touché deux fois par Alex Lowes, s’est fracturé le péroné à la jambe droite. Jonathan Rea et Alvaro Bautista ont également pris l’épée : pour tenter de résister au dépassement très décisif du Nord-Irlandais, le champion du monde est parti dans la terre, finissant au sol. Rea, également large, s’est sauvé pour rien. Mais c’est Alex Lowes qui l’a agrandi.

Loris Baz frappé et coulé

Le Français BMW s’est retrouvé dans la mêlée dès le deuxième tour de la Superpole Race. “J’avais une bonne position de départ et je me suis bien échappé, malheureusement au virage 2 je me suis senti touché par derrière» est la reconstitution de Loris Baz. “Après la course, Alex Lowes m’a dit que c’était Danilo Petrucci qui avait trop serré, provoquant l’élimination des deux”. Petrucci a nié toutes les accusations. Le coup était impressionnant. La Kawasaki de Lowes a percuté la BMW, la fourche arrachée du cadre. “C’était effrayant, juste pour un cas, l’épave ne m’a pas touché » dit Loris. Les coureurs se sont retrouvés dans le sable, indemnes, agitant les bras pour que les commissaires signalent l’huile sur la piste sur laquelle Jonathan Rea s’est envolé au tour suivant. La course a été immédiatement arrêtée, il ne pouvait en être autrement.

Contact dangereux

Loris Baz a pu repartir, mais les choses se sont encore aggravées. Alex Lowes lui-même, se glissant à l’intérieur, a pris la jambe droite du Français. “Au virage 10, il a essayé de me dépasser, l’impact a été dur et j’ai tout de suite senti que quelque chose n’allait pas, heureusement j’ai réussi à ne pas tomber et à retourner au garage.” Où étaient les mécaniciens, improvisés, pour le retirer de la BMW. Les médecins ont diagnostiqué une fracture du péroné proximal droit, une fracture-avulsion de la malléole médiale droite et enfin une rupture du ligament talotibial. Alex Lowes s’est excusé, espérant que l’adversaire se remette rapidement, mais les délais de récupération n’ont pas été définis. Loris Baz est déjà rentré en France, pour entamer immédiatement sa rééducation : l’espoir est de récupérer pour la prochaine manche Superbike à Assen, les 22-23 avril. La participation aux essais au milieu du même mois à Montmelo, qui aurait été très utile pour résoudre les problèmes BMW en début de championnat, était compromise.

Que va-t-il se passer dans le sprint MotoGP ?

Si la concurrence devient souvent incontrôlable en Superbike, que se passera-t-il dans la course de sprint analogue que le MotoGP a introduite pour la première fois le samedi de chaque GP du Championnat du Monde 23 ? Il faut préciser qu’en série dérivée les enjeux sont plus élevés, car en dix tours les pilotes se battent pour douze points et les trois premières positions de la grille de départ de la course 2. En MotoGP la distance sera plus grande, la moitié des tours de le GP, et le challenge ne sera valable que pour le classement, pas pour définir la composition. Mais que quelqu’un puisse transcender, aller au-delà de la limite, c’est un vrai risque. La seule contre-mesure possible est l’œil strict et vigilant des commissaires.

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