För Jonathan Rea var helgen i Indonesien att glömmas bort. Efter niondeplatsen i Racet slutade han fyra i Superpole Race och kraschade i Race 2. Pensioneringen i sista heatet gör ont, eftersom han redan var långt ifrån toppen och ville åtminstone komma i mål med lika många poäng som möjligt.
Kawasaki-föraren är 68 längder bakom Alvaro Bautista i den totala Superbike-ställningen. I Mandalika räknade han med att göra mycket bättre resultat än vad han då uppnådde. Om Phillip Island var en Bautista-Ducati-bana borde den på ön Lombok ha varit mer av en “vän” för honom och Ninja ZX-10RR. Så var det inte, laget går hem med en stor besvikelse och mycket jobb att göra.
Superbike Indonesien, Jonathan Rea besviken
Rea lämnar Indonesien med mycket bitterhet efter helgens negativa resultat: “Det var väldigt svårt – han erkänner – och det finns få positiva saker. Banförhållandena är blandade här och vi hade inte ett perfekt upplägg, men vi har förbättrat oss sedan i fredags. I loppet kände jag att tempot var bra, men i Superpole Race hittade jag lite trafik och det var svårt att köra om. I Race 2 tappade jag fronten. Jag vet inte exakt varför, men det var tillräckligt med vind vid den tidpunkten som kunde ha lyft fronten“.
Den sexfaldige Superbike-världsmästaren kände sig lite hjälplös i Mandalika: “jag är frustrerad – han erkänner – eftersom jag kämpade för att köra om under acceleration eller inbromsning. Vi måste acceptera denna svåra helg, försöka lära av den och sedan lägga den bakom oss när vi återvänder till Europa. Vi kommer att ha mycket information“.
Kommer Kawasaki att lyfta upp huvudet i Europa?
Johnny försöker hålla moralen i Kawasaki-laget hög, trots en mer komplicerad start på världsmästerskapet i SBK 2023, och hoppas på en relansering i Europa: “Även om vi är besvikna måste vi hålla huvudet uppe och fortsätta kämpa. Jag känner att Assen är en fantastisk bana att komma tillbaka till och få bra resultat“.
Kawasaki-ryttaren ser Assen som en idealisk plats att förlösa sig själv. Mötet på TT Circuit är planerat till helgen 21-23 april, så det är mer än en månad kvar att förbereda. För att försöka hålla kapplöpningen om titeln öppen är en reaktion från teamet i de europeiska omgångarna avgörande, annars kommer drömmarna om ära snart att försvinna.
Foto: WorldSBK.com